※ 引述《ttnakafzcm (灿's)》之铭言：
: 1.媒体来源:APPLE
: 2.完整新闻标题:
: 飞往金门航班转往马公加油 引发旅客投诉
: 3.完整新闻内文:
: 民众投诉兴航飞金门班机转往马公加油导致行程延误。读者提供
: 2016年07月17日18:01
: 民众林先生投诉表示，复兴航空前天早上9时15分起飞从松山到金门的班机，半路广播
油
: 不够，绕到马公加油，到12:15才到金门。
: 复兴航空表示，7月15日复兴航空GE233松山飞往金门航班，原订9时15分起飞，因松山
机
: 场跑道流管于地面待命近1小时，直至10时13分起飞。飞往金门过程中，航管通知金门2
4
: 跑道因受低云影响，必须以预备降落班机数依序待命进场，复兴排序第7架。
: 复兴航空表示，驾驶员考量空中等候时间的延长可能性，为谨慎因应且确保油料无虞，
依
: 标准作业程序处理，转降马公站先行加油后，再飞往金门并顺利降落。
: 民航局表示，经调查，复兴航空该航班，确实因为松山机场流量管制，而在地面待命40
至
: 50分钟后才起飞，飞到金门的机场时，因天候不佳关系，加上排第7架须依序待命进场
，
: 而须在空中盘旋，当时机长担心没油，而打算飞回松山，但复兴联管中心评估后指示转
降
: 马公加油。复兴整个处理过程是正确的，未违反民航法规。（戴安玮／台北报导）
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20160717/909962/
: 5.备注:
: 这次真的处置正确阿 这样也要投诉-.-
先就我的浅见回答大家
然后手机排版请见谅
飞机的油量挂载是由签派员计算
大致上起飞到落地的油包含很多项目
包括启动，滑行，飞行航程
其中飞行部分是航路用油，还有待命默认用油(包含在回程用油计算
这次这边乡民有很多疑问
1.为什么不在地面就加满
因为多带油多消耗
一般航空公司只会多带一些备用
也就是刚刚好的油再多带一些
//
2.地面待命怎不补油
乘客在客舱如果引擎熄火加油
没冷气
不就又要被投诉了ㄎㄎ
或者已经在滑行道等待起飞了
那就不可能加油了
接下来回答dvloe
一般松山金门航线
都是走a1到MKG VOR接a6
并不是临时更改经由澎湖到金门
因为台湾海峡有禁航区
航图你可以看看
如果直飞会碰到RCR11,RCR9这两个禁航区
如果有错或是有问题欢迎指教
第一次在本版发文就献给这篇了(>﹏<)