: 车马费 1200
: 调制解调器安装费 2500
: 调制解调器 700
整个报价看起来还好
车马费计算=长途高铁+市区出租车
调制解调器安装费=1日薪资
调制解调器钱=原厂建议售价
你说故障点是难和易，对于原公司没有任何意义
欧美原厂对维修都会设计SOP，
有可能在第一个检测点就找到故障
也有可能在最后一个检测点才找到
维修完成要再跑一个检测SOP才算了事
然后这整段过程以可能最长时间计算，换算成维修员的薪资，算在客户身上
美国工人薪资高，所以很多平民也会自己学会简单修水电
啊台湾公司的情形，叫做殊途同归
他派一个工程师出差，
在现场三分钟解决也好，半天解决也好
这工程师就直接下班了
隔天再打一个重灌系统+资料备份+换机器+遇到塞车的检修报告
跟公司报一个八小时的出差
员工赌烂公司都不加薪，能混则混
公司也知道低薪杂鱼，能用则用 这叫上下交相贼
深明大义的台式经理可能连报告都不用交，口头让工程师唬烂一下也就准了
反正报价方法就照美式计算，客户爱叫不叫，谁叫客户也是在省保固的小钱