自由时报
高雄新火车站美呆了 都委会通过审查
〔记者葛祐豪／高雄报导〕高雄铁路地下化最重要的高雄车站站区设计，由知名的荷兰团
队麦肯诺建筑师事务所提出的全新设计模拟图，日前被国外媒体抢先曝光，引起网友直呼
“美呆了”；高雄市都发局今天宣布都委会审查通过此案，终于拍板定案。
高雄车站的重新规划设计，从民国89年即启动，但交通部原本设计方案着重交通转运与商
业营运机能，与周边环境的联结性不足，提出后受到地方人士与专业团体批评。
高市都发局顺应民意，近年举办一系列论坛，建立车站设计理念的沟通平台，随后交通部
也重新委托荷兰知名建筑团队－麦肯诺建筑师（Mecanoo）事务所设计，终于提出让在地
民众、市府与交通部惊艳的设计方案。
高雄市都发局长李怡德表示，新的车站设计，除满足交通运输基本功能，更规划大面积的
户外市民活动空间，并因应南部燠热天候，参考台湾传统庙埕与绿荫下乘凉的经验，在车
站广场上方设置了绿意满布的大顶棚，顶棚天花板采用不规则圆形构造，营造出庙埕广场
的灯笼意象。
顶棚上方则规划自行车道和散步休闲的活动空间，搭配东西两侧绵延15公里的绿园道，未
来民众登上顶棚，即可远眺寿山和大武山的绝美景致。'
李怡德强调，为使新旧车站相融合，日后会将日式老车站移回车站的中轴线，形塑新车站
环抱老车站的历史传承氛围。
日前，国外媒体《The Architect's Newspaper》抢先公布麦肯诺建筑团队设计的高雄车
站模拟图， 引起台网友惊呼“美呆了”，还有网友揶揄说：“台北车站还有救吗？ ”
高雄市都发局今早宣布，麦肯诺建筑师事务所提出的全新设计方案，已正式在都市设计审
议委员会审查通过，攸关未来百年城市意象的高雄车站风格样貌，终于拍板定案。
都发局表示，新高雄车站的设计，跳脱以往仅提供车站功能的工程思维，进一步将铁路地
下化释出的地面空间，转化为城市休闲活动的重要据点，审议通过后，将督促交通部全力
赶工，让新的高雄车站如期在民国112年呈现在国人面前。
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