陈水扁先生担任台北市长4年，总统8年，一共风光12年，在最后一任才开始衰败。
马英九先生担任台北市长8年，总统8年，也风光16年，也在最后一任开始衰败。
柯市长号称样样都要SOP(最后是Stupid Of People)刚上任很有气势
但才不到两年时间就把前面累积的光环给败光了，这种跌法有可能会
在4年内跌到18%甚至到9.2%，再不务正业绝对是这样。
※ 引述《skyline73673 (skylinae)》之铭言：
: http://www.cna.com.tw/news/aloc/201606150476-1.aspx
: 民调滑落关键 柯文哲自认受交通影响
: 发稿时间：2016/06/15 21:52最新更新：2016/06/15 21:52
: （中央社记者黄丽芸台北15日电）台北市交通议题纷扰不已，台北市长柯文哲曾说再开除
: 几个局长就可解决，引发外界批评，态度转为保留。如今，交通局长钟慧谕请辞获准，柯
: 仅表示尊重，两人关系似乎不言可喻。
: 柯市府上任以来，不断推出Youbike取消免费政策、出租车费调涨、汽车停车格全面收费
: 和推动三横三综自行车道，以及讨论公共汽车票价调涨案、机车格收费等议题，造成外界批评
: 压榨小市民荷包，却对财团没辙。
: 紧接着，台北市忠孝桥1月22日发生车祸，造成当天一连串严重塞车问题，加上后来逢农
: 历年节前夕办年货车潮涌现，三横三综施工占用车道，北市到处塞车严重，引发民怨。
: 柯文哲2月初接受媒体专访时表示，针对北市交通恶化问题，“我再开除几个局长，大家
: 就会慢慢习惯了”，钟慧谕后来受访也说，“不忮不求，去留自己决定”。
: 后来媒体民调接连指出，柯文哲2月民调跌破5成，是上任以来最差的成绩，柯后来表示，
: 自认是受北市农历年前交通塞车影响，会将这次错误条条列出反省，以前是往前冲，但有
: 时要转过来收拾善后。
: 因此，后来的农历春节拆除忠孝桥引道作业，外界高度关心相关交通问题，柯市府和新北
: 市政府也都上紧发条，大批人力严阵以待，有惊无险度过农历年后首周上班阵痛期。
: 但多项交通政策问题接连引爆，包括柯文哲曾说内湖交通问题9个月内解决，结果却未见
: 改善；双北公共汽车票价是否同步调涨、北市年底将推U-CAR以及拟调降捷运票价等政策，都
: 被外界及议会批评北市交通政策逻辑混乱，钟慧谕当时说，推U-CAR是希望借此降低民众
: 买车意愿，减少相关交通问题。
: 钟慧谕4月在议会交通部门备询时，也被多位蓝绿议员不停砲轰，甚至无奈喊她“炉主”
: ，国民党籍台北市议员王鸿薇问她是否有把握继续留任，钟说自己会尽力，但被问到柯文
: 哲有无暗示去留问题，她仅回答“不知道、这是市府内部问题”。
: 随着5月政党轮替，大巨蛋和公共住宅议题接连发烧，北市交通议题终于暂歇，即便钟慧
: 谕去留问题热议已久，但选在此时请辞，仍不免令各界讶异时机点，而柯文哲也仅表示尊
: 重，却未予挽留，两人关系似乎不言可喻。1050615