楼主:
TsBC (小蔡一碟)
2016-02-02 11:40:13其实只要在路侧红线区设计整排植栽~用些人工造景将车道与人行道自然区隔
既美观又可以大幅减少临停及行人任意穿越!
因为违停下车后无法轻易跨越植栽造景进到人行道
开口只放公共汽车停车弯，以及设置出租车/卸货区/垃圾车专用的避车弯
自然不会有车停在路边~对机车骑士的安全也有保障
作者:
ciswww (Farewell)
2016-02-02 11:42:00国外很多城市的做法是路缘设栏杆
作者: saisai34 2016-02-02 11:42:00
根本原因在法律太轻了,累犯罚款要递增无上限
作者:
ciswww (Farewell)
2016-02-02 11:43:00灌木可能被穿出一个洞，栏杆则是彻底的禁止临时停车的精神的展现
作者: saisai34 2016-02-02 11:43:00
罚到你怕自然就乖乖的,台湾人爱钱怕死爱面子比如说违停累犯到一个次数,就进去关一个礼拜
作者:
ciswww (Farewell)
2016-02-02 11:44:00红线临停的罚款并不轻，问题在不会被罚，通常警察来赶再开走即可
作者: saisai34 2016-02-02 11:46:00
货车司机违停就吊销驾照,连带罚款他的公司督导不周
作者:
dsa3717 (FishCA)
2016-02-02 11:46:00栏杆在遇到事故的时候比较危险吧
作者: ghjkl1478 (kiki) 2016-02-02 11:46:00
红线停车才600 根本超轻好吗
作者: saisai34 2016-02-02 11:49:00
以前跟着朋友骑没注意闯红灯喷1800,之后我都很小心
作者:
kenyun (中肯阿皮)
2016-02-02 11:50:00也有三宝会在路口拦车的 右转车都等她上车
作者: saisai34 2016-02-02 11:50:00
停车格收钱,万年路霸消失不少,人性就是要罚钱
作者:
ciswww (Farewell)
2016-02-02 11:51:00栏杆阻爬效果很好，北市曾在公共汽车专用道站台附近设过
作者: saisai34 2016-02-02 11:53:00
人性就是3成的人守规矩,3成不听话,3成看风向
作者:
ciswww (Farewell)
2016-02-02 11:53:00法律本来就是直接开罚，不管车上有没有人，但是实际执行率低落哪个避车弯?
作者: saisai34 2016-02-02 11:54:00
违规处罚轻,那看风向的3成就会加入不听话那3成政府要有决心强力执行一年让人民习惯每次都只有3个月热度,民众发现不罚又不守规矩了
作者:
ciswww (Farewell)
2016-02-02 11:59:00开放警察不劝导迳行举发，这样吓阻力就很够了