1.媒体来源:
http://newtalk.tw/news/view/2015-12-24/68345
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2.完整新闻标题:
桃机恢复双跑道 马英九：已非吴下阿蒙
3.完整新闻内文:
历时294天施工，耗资25亿元，桃园国际机场24日终于恢复双跑道起降，上午8时正式启用
。总统马英九也到现场见证，他欣慰的说，桃机已列全球标竿机场，已非昔日吴下阿蒙，
未来发展一步都不能停、不能松懈。
上午8时在桃园机场公司航务处向塔台通报“05左跑道可以开放使用”后，迎来第一架中
华航空飞往仁川航班的起飞班机，桃园机场恢复双跑道营运，结束之前只靠单跑道起降的
大塞机时期。因此，包含马英九、行政院长毛治国、交通部长陈建宇等，都到场出席北跑
道重新启用典礼。
马英九对于北跑道整建工程提前完成表示欣慰，他也赞扬，桃园机场在今年初与今年底各
完成两条跑道的整修重建，如同民间所说，“年头、年尾各生一个小孩”，的确相当不容
易。
马英九更强调，桃园机场经过这几年的快速成长，已经进入全球标竿机场之列，已非昔日
吴下阿蒙，桃机未来发展趋势，一步都不能停，一刻都不能松懈。他也指出，今年来台观
光客已突破1千万人次，显示近8年来台湾比起以住已更受到国际的喜爱，不论来台旅客人
数或外汇收入都大幅成长，这都是国际社会对台湾表达友善的证明。
桃园国际机场跑道自2014年2月起关闭南跑道整修，继南跑道于今年1月8日恢复使用后，
北跑道也整修完毕开放使用。北跑道总长3660公尺，宽60公尺，连同道肩共宽75公尺，可
供满载人员、货物、油料的最大型航机如A380起降。2016年5月份阿联酋航空即将以A380
机队执飞桃园－杜拜定期航线，桃机公司指出，桃园机场也将成为阿联酋航空全亚洲第一
个以最新型A380双舱等客机，常态营运直飞航线的国际机场。
北跑道完工启用后，桃园国际机场跑道每小时容量将由30架次提升至50架次，一年跑道容
量将超过21万架次。桃园机场恢复南北双跑道营运后，机场整体建设蓝图也将持续积极推
动，第二航厦扩建工程动工，可望增加500万年旅客容量，预计于2018年完成；第三航厦
已完成设计标作业，目前已启动细部规划设计，整体工程预计于2020年完成；此外，桃园
国际机场公司也将积极展开第三跑道先期规划作业，期望能于2030年达成旅客容量1亿人
次的目标。
想到有瀑布又漏屎水的桃机（抖）