1.媒体来源:
中央广播电台
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台湾Gogoro 巴黎展出寻商机
3.完整新闻内文:
在巴黎气候大会举行期间，全球企业同时于巴黎展出各种能协助人类适应节能减碳时代的
方案，台湾电动机车品牌Gogoro也占有一席之地，向海外宣传台湾的成功经验和发展成果
。
在联合国气候变化纲要公约第21次缔约方会议(COP21)于巴黎召开期间，气候问题解决方
案大展(Solutions COP21)于大皇宫(Grand Palais)举行，展示各种能在食衣住行上节能
减碳的方案，Gogoro也有专区展出。
现场展示两辆电动机车及一座电池交换站，每辆机车装配两个电池，只要到了电池交换站
，6秒内就能换完电池重新上路。
Gogoro执行长鲁克(Horace Luke)受访时说，自今年夏天推出电动机车后，已有2,500辆上
路，在台北的个人电动车市占率达95%，大台北地区的交换站已达100个，希望借此成功经
验，向全球其他城市示范这种绿色解决方案和台湾在电动机车上的进步，“不只是机车，
而是一种更好、更聪明、更干净的能源分配”。
他表示，新推出的电动机车性能已不输给台湾主流使用的排气量125c.c.机车，且换一次
电池可跑100公里，不用担心跑太远会找不到充电站，还可用手机连线查看机车状态和电
池交换站资讯，在多方面都是很大的突破。
有意进军欧洲市场的Gogoro计划明年上半年与荷兰合作。鲁克说，阿姆斯特丹正寻求干净
的市内运输方案，当地人移动距离在5公里内时，会选择骑自行车，但超过5公里就会开车，
衍生塞车和停车问题，阿姆斯特丹希望让人们在5到25公里的个人移动范围内，能有汽车
以外的选项，而Gogoro可以有所贡献。
他说，像巴黎这样的大城市，易有污染、塞车、对能源需求增加的问题，巴黎现有Velib
’公共自行车系统和Autolib’公共汽车系统，还缺乏两者之间的中距离和中速选项，
Gogoro此行也将与巴黎市政府对话，寻求合作机会。
根据“费加洛报”(Le Figaro)，巴黎市长伊达戈(Anne Hidalgo)当初的竞选承诺就包括
实施公共电动机车系统，今年已有一家法国企业Cityscoot开始进行约50辆公共电动机车
的小规模实验计画。
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