日本车厂很奇怪，排气量偏偏要比2.4大100CC，变成2.5
大概是因为日系车的主力都放在美国，所以迎合美国佬的大排气量
尤其是INFINITI的3.7引擎，难怪卖这么差
还是本田最好了，2.4的引擎不会跳到下一个级距
结果丰田/LEXUS还不是为了亚洲市场让ES、CAMRY还有现在的RAV4搭载2.0的引擎
所以日系车不要在死守美国的习惯了
假如丰田的油电车有2.4 Hybrid 4WD的话才是真的横扫对手
※ 引述《da1221 (da!@@!)》之铭言：
: 根据网友消息
: 和泰最近要发表一款rav4
: 2.0G 98万
: 配备：
: 新引擎（缸内直喷 164p）+ 6速变速
: 7颗气囊
: TRC + VSC 行车稳定系统
: LED头灯
: 还有不可免掉的：
: DVD＋LCD车内看电视 这是传统
: 日本进口
: 朋友看了看,就问：
: 和泰股票多少钱？先买100张
: 这是神车等级嘛?