http://www.chinatimes.com/newspapers/20150726000313-260114
Gogoro交车上路0001车主：挺国货
中时 吴泓勋／台北报导
每辆售价逾12万元的Gogoro正式交车，
当初漏夜排队当头香的车主昨开心到北市信义区旗舰中心领下序号0001的第1号车。
被批评为太贵的Gogoro，目前已累积400辆订单，
公司乐观预估，等相关单位正式公告每车补助1到2万元后，销售数字可望快速累积。
由前宏达电创意长陆学森主导、台湾自创品牌的Gogoro电动机车，
目前1台要价12.8到13.8万元，
性能比照现行汽油重型机车，从上月27日开放预购，昨正式交车。
Gogoro行销副总彭明义表示，
由于经济部TES安全认证的正式公文通知还需要点时间，这次交车的车主都自愿放弃补助，
就为了抢先拥有，等到后续TES认证公告、民众购车可领到补助后，
将进入交车高峰期，现累积订单已达400辆。
抢得头香序号“0001”的车主陈德威表示，自己从事电动车的进口贸易工作，
当初就抱着买到第1台Gogoro电动车想法，
特地跟朋友从24小时前轮班排队，
已和一些车友相约，准备举办车聚。
陈德威说，4月试乘样品车的时候，还有一些小瑕疵，
但台湾已很久没有出现让人兴奋的新创品牌，
为支持国内产业，愿意用具体行动购买。
以中央加上双北市对电动车的补助为例，
每台约可补助2万元，以基本款价格12.8万来看，
可以变成10.8万元入手。