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2015-07-12
〔记者黄钟山／台中报导〕优化公共汽车专用道上路，市议员邱素贞刷卡实际检验乘车环境后
表示，公共汽车总班次倍增，废气排放量是否跟着增加，环保单位应确实把关，甚至评估加装
路边空气品质监测站，落实低碳城市精神。环保局表示，已加强公共汽车车龄及排烟管控，明
年底也将设置三座交通空气品质监测站。
议员邱素贞 要求落实低碳城市
邱素贞一行人自火车站刷卡搭乘巨业公共汽车，检验乘车环境，她表示，上下车秩序良好，行
车顺畅，公共汽车前门设有一台刷卡机、后门设有两台，停靠站分别以国、台、客语广播，车
门开关时，司机会广播提醒，公共汽车内除提供行车资讯，也张贴申诉检举专线，为民服务设
想周到。
邱素贞强调，优化公共汽车总班次倍增，整体使用效率会提升，不过排放废气是否增加，空气
中细悬浮微粒（PM2.5）是否超过标准，环保单位应严格把关，甚至评估加装路边空气品
质监测站，有效降低碳排放。
对此，环保局表示，已要求公共汽车的车龄不得大于十年，每年都需配合柴油车排烟检测合格
才能上路，同时必须配合该局柴油车自主管理方案及各项管制措施。
环局︰增运量 整体废气排放量降低
环保局强调，在优化公共汽车专用道行驶的公共汽车，行驶速率较佳，引擎燃烧效率提升，可减少
低速行驶时产生的污染；而慢车道公共汽车变少，汽机车行驶变快，也相对减少车辆壅塞或怠
速时废气排放量。
此外，优化公共汽车从市区直达海线地区，加上免费公共汽车路程提升为十公里，可增加大众运输
乘客量，减少个人运具数量，也降低了整体车辆污染排放量。
环保局长洪正中表示，市长林佳龙非常支持设立交通空气品质监测站，该局已争取明年度
编列交通空气品质监测站设置与维护预算七千八百万元，预计明年底前设置三座交通空气
品质监测站，维护空气品质，为民众健康把关。