1.媒体来源:
自由时报
2.完整新闻标题:
5岁以下幼童 无合格安全帽可戴
3.完整新闻内文:
〔记者黄钟山、张瑞桢、甘芝萁、黄佩君／综合报导〕儿童乘坐机车事故死亡率远高于成
人，但民进党立委黄国书调查，通过经济部标准检验局安全标准的安全帽，竟无五岁以下
幼童适戴的合格安全帽！
台中陈姓男子日前骑机车遭酒驾闯红灯男子撞击，其二岁稚子头颅不慎插入红绿灯基座螺
丝，伤重不治。黄国书发现，五岁以下幼童，根本没有检验合格的安全帽可戴。
黄国书国会办公室调查，标检局安全标准通过的安全帽中，最小的头围是五十公分，适用
五岁以上，但五岁以下平均头围小于四十九．九公分，台湾找不到合格的幼童安全帽。
黄国书指出，有家长买自行车用的安全帽让幼童戴，不过依道路交通管理处罚条例规定，
搭乘机车所戴的安全帽应为机器脚踏车用的安全帽，政府也强调自行车专用、工地专用的
工程帽等，都不能在骑乘机车时使用。
台中市警察局表示，儿童乘坐机车应配戴合格的安全帽，经查获未戴安全帽，或配戴工地
专用的工程帽等不合格安全帽，可处新台币五百元罚锾。
标检局表示，安全帽最小头围五十公分的标准，是参考国际标准订定。是否应有更小儿童
适用的安全帽？标检局二○一二年开会讨论过，当时与会外部学者专家多认为，儿童颈椎
发育尚未完全，而安全帽有一定重量，儿童戴安全帽后，机车启动及煞车时的惯性恐会造
成儿童颈椎伤害，不建议幼儿使用安全帽，因此未制定更小帽围标准。
标检局指出，根据国健署的资料，五岁儿童的平均头围超过五十公分，可适用目前最小尺
寸的安全帽。
靖娟基金会吁5岁以下孩童别坐机车
靖娟基金会执行长林月琴表示，骑乘机车就像“肉包铁”，基金会立场一直都主张五岁以
下孩童不要乘坐机车。五岁以上的孩子乘坐机车则一定要戴上安全帽，而且骑乘者要放慢
速度，平均时速应该在卅公里以下，骑乘时要避开大马路，尽量选择巷弄走。
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