基本上台湾二战后若没被蒋光头的流亡政府接收
而是继续由日本统治 台湾的景色绝对会像现在的日本
人家的建设就是有美感 看看现在的总统府和一间政府机关的
旧厅舍 比照现在乱七八糟的街景和就地搭起的铁皮屋
大家会想去日本玩一点也不意外 干净整洁人民守法
日人治台五十年(1895-1945)
先不论日本接收台湾当时一定会有的镇压行动
在民生,卫生和交通基础皆为零的情况下
日人一来就把台湾当作自己的国家来建设
例如1899年淡水成了台湾第一个有自来水系统的地方
1902完工的基隆水源地
http://imgur.com/iv3ma8h
看看日治时期的中山桥
http://imgur.com/MygkM1W
现在的中山桥
http://imgur.com/3sVjCyZ
台北 荣町通-号称"台北银座街" 现今衡阳路
http://imgur.com/1m4nP0M
台北駅(1905年完工) 有东京駅的fu - 比照现在的台北车站....
http://imgur.com/61RV79h
当时到处都有的神社 台湾人现在去日本玩几乎都会去神社晃
可惜光头一来就到拆神社 改忠烈祠
1928年建造的鹅銮鼻神社
http://imgur.com/kQZ4aAp
话说很多日治时期的建物 kmt一来就是要消灭日本治台五十年的记忆
把日本治台时的年号"明治,大正,昭和"改为民国 例如图中的苗栗县狮潭乡
百寿村的糯米桥
http://imgur.com/VDhQEWg
上面刻着"民国四年五月" 民国四年(1915年)国民政府统治台湾??
原本上面刻的是"大正四年"硬是改成"民国四年" 还有"民国前" 更扯到极点
再来中横公路 大鲁阁国家公园 苏花公路是荣民辛苦开凿而成的吗
那是日治时代就早完工的 kmt的荣民后来捡尾刀 继续拓宽的
而日治时期完工的铁道网络非常密集 虽有些是用来当作农业用途(ex:运甘蔗)
但若再加以建设 交通的便利是不会输现在的日本的
http://imgur.com/8amKQCP