[新闻] 台湾人超爱机车 4成6骑机车代步

楼主: a23633302 (凤梨口味鸡肉饭)   2015-05-01 14:44:45
台湾人超爱机车 4成6骑机车代步
〔记者黄立翔/台北报导〕交通部统计处进行年度“民众日常使用运具状况调查”,结果
显示103年台湾地区公共运输市占率为16.0%,较102年之15.2%增加0.8个百分点,已连
续5年上升。各县市中,以台北市(37.0%)最高,基隆市(32.4%)次之,新北市(
31.1%)第3,桃园县(14.1%)居第4。
20县市中有14个县市之公共运输市占率较上年增加,有10个县市创6年来新高;台湾地区
103年公共运输载客量达32.0亿人次,较98年26.6亿人次增加20.2%,但调查结果亦显示
:逾7成的台湾地区民众外出仍习惯使用私人机动运具,其中以“机车”所占比率46.5%
最高,其次为“自用小客车”占24.8%;其余各项运具市占率,依序为“步行”占7.3%
、“市区公共汽车”占6.0%、“捷运”占4.8%、“自行车”占4.2%。
103年调查结果就性别观察,以女性之公共运输市占率为19.9%,高于男性之12.2%,显
见女性民众较偏好搭乘公共运具。另就年龄别观察,以“15岁以上未满18岁”使用公共运
具的比率54.6%最高;就职业别观察,以“学生”之公共运输市占率高达47.8%居冠;另
就各旅次目的别观察,以“通学”之公共运输市占率49.1_最高,“休闲”(19.9%)次
之。
交通部统计处指出,近6年民众外出“休闲”之公共运输市占率(19.9%)持续成长,较
98年增加9.0个百分点,表现突出,显示交通部观光局推动“观光拔尖领航方案”、“优
化观光提升质量”、深化“Time for Taiwan 旅行台湾 就是现在”的行销主轴及公路总
局“跨运具公共运输接驳模式”政策,已发挥实质扩大公共运输使用人口之影响力。
在民众对交通运具满意度方面,调查结果显示,日常生活有搭乘公共运具的民众中,有高
达93.0%对于提供之服务表示满意,仅有5.6%表示不满意。而民众外出未搭乘公共运具
之原因,以“开车(或骑车)较方便”占47.0%为首,其次为“距离车站(包括各种公共
运输车站)太远”32.7%。
交通部表示,未来将持续推动各项公共运输发展方案,并依各县市政府地域特性及使用公
共运输的普及性,请相关县市政府逐步规划促使民众转移使用公共运具之具体作为及配套
措施,也呼吁民众多搭乘公共运输工具,以期达成公共运输市占率30%长期政策目标。
“民众日常使用运具状况调查”系交通部于103年10月1日至12月31日间,针对台闽地区年
满15岁以上民众所进行之电话访问,有效样本计3万8,267人,在95﹪信心水准下,抽样误
差为±0.5个百分点。调查结果将作为交通部推动公共运输提升计画之参考依据。
网址: http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1303755
作者: ab2326764 (☠┌( ̄◇ ̄)┘☠)   2015-05-01 14:45:00
干 什么超爱 明明就不得已
作者: dwuacoa63   2015-05-01 14:45:00
就没钱开车阿干
作者: LOVEEE5566 (台中刘时镇)   2015-05-01 14:45:00
给我钱
作者: Atropos0723 (Atropos)   2015-05-01 14:46:00
如果机车也要课征牌照税等税负 那这比率就会下降很多
作者: VVizZ (我很穷)   2015-05-01 14:46:00
就穷阿没办法 现在穷人连免费停车位都没了 机车会更多
作者: fuxkyou (贿选王ㄈ仔)   2015-05-01 14:46:00
还是有不少三宝有自知之明 没出来害人
作者: hillll (hill)   2015-05-01 14:46:00
台北下雨了 爱骑的快去骑
作者: oten (歐騰)   2015-05-01 14:46:00
车子贵机车相对便宜 当然买机车啊
作者: hoopps (none)   2015-05-01 14:46:00
不就大众运输不发达.....爱个屁
作者: kyle37 (KW)   2015-05-01 14:46:00
干 有钱开车谁想骑车
作者: XP1 (WindowsXP)   2015-05-01 14:47:00
停车方便啊,小小一台机车随处可停,汽车要找位置啊
作者: VVizZ (我很穷)   2015-05-01 14:47:00
了 改骑脚踏车 >>>然后发现脚踏车公共的要收钱 公共车位也
作者: Atropos0723 (Atropos)   2015-05-01 14:47:00
但是政府则是认为民众都只爱用机车不爱搭大众运输这无解啦
作者: green001 (609万分之一)   2015-05-01 14:48:00
偏僻地区有的没有公共汽车,有的一天才没有几班,而且上下车
作者: glacialfire ( )   2015-05-01 14:48:00
因为除台北市 公共运输烂 车位又贵
作者: qwilfish (XXXXFISH)   2015-05-01 14:49:00
5F说到重点 就是太穷了
作者: kelybaby (防灾小卡领了没?)   2015-05-01 14:49:00
走出天龙国,靠大众运输根本就GG
作者: green001 (609万分之一)   2015-05-01 14:49:00
地点离家里或目的地可能很远,没车真的不行啊!
作者: nicktom (悠檬)   2015-05-01 14:50:00
爱你妹宁北老额还在那恰欧兜迈
作者: blackface614 (笑而不语)   2015-05-01 14:50:00
就大众交通烂啊以为大家都爱喔
作者: LOVEEE5566 (台中刘时镇)   2015-05-01 14:50:00
反正正元蕾蕾有司机接送 有差ㄇ
作者: green001 (609万分之一)   2015-05-01 14:50:00
而且机车比汽车环保多了,同样的路段可以省很多汽油!
作者: hillll (hill)   2015-05-01 14:51:00
澳洲户户都是2-3台汽车 而且超新 澳洲人超爱开车?
作者: VVizZ (我很穷)   2015-05-01 14:51:00
大众交通好但是很贵阿 机车一公升20几块可以骑35公里上下
作者: green001 (609万分之一)   2015-05-01 14:51:00
停车位又小,一个汽车位可以停至少六台机车!
作者: wjes30325 (台湾的小朋友很棒)   2015-05-01 14:51:00
从使用者角度分析各种运具的各种成本与诱因 机车大胜根本不意外啊 除非现在直接照日本模式走要不然 大概还要二三十年机车密度才会下降 汽车还比较好下手
作者: VVizZ (我很穷)   2015-05-01 14:52:00
你台北市从北投区都可以骑到文山区来回还有剩了
作者: wjes30325 (台湾的小朋友很棒)   2015-05-01 14:53:00
vv你没算折旧和保养和规费
作者: VVizZ (我很穷)   2015-05-01 14:53:00
但同样的也造成交通负担 所以市区机车还是应该要计时收费
作者: pphhxx (pphhxx)   2015-05-01 14:53:00
之后会不会有标题是:台湾人爱做低薪工作
作者: ev331   2015-05-01 14:54:00
骑脚路踏车也要收钱 呷屎好吗
作者: VVizZ (我很穷)   2015-05-01 14:54:00
日本模式应该很难 因为都市发展的路线不一样了日本人的最后一哩是从家里到地铁站的自有载具政府想办法
作者: hate9989 (无)   2015-05-01 14:55:00
没钱没停车位........
作者: Atropos0723 (Atropos)   2015-05-01 14:55:00
其实骑机车很耗费精神,我觉得如果时间许可我会尽量
作者: VVizZ (我很穷)   2015-05-01 14:56:00
弄出地方给你停(但要收费) 台湾是选择发展公共自行车
作者: Atropos0723 (Atropos)   2015-05-01 14:56:00
搭乘大众运输就是了
作者: echo3283 (嘣啾)   2015-05-01 14:56:00
给我钱啊,操
作者: Kmmmmmmmmmmt (烟~)   2015-05-01 14:56:00
说的好像大众交通工具的覆蓋率有100%似的
作者: VVizZ (我很穷)   2015-05-01 14:57:00
(现在也要收费) 如果骑机车汽车去换捷运 供给量还不够只有一些比较大的站体像北投之类的有很大的机车停车场
作者: sinohara (kinu)   2015-05-01 14:58:00
不是爱机车 而是不得不用机车
作者: nt2013 (nt2013)   2015-05-01 14:58:00
给我钱我就开车给我很多钱我就凉凉坐捷运到处玩
作者: otsuka123 (123)   2015-05-01 15:01:00
机车税太低 过太爽了
作者: steven82126 (IF)   2015-05-01 15:02:00
大众够方便谁不想 骑车累死了 顾三宝就饱了
作者: Lans1002 (蓝斯)   2015-05-01 15:03:00
有这么少?
作者: mykuririn (kuririn)   2015-05-01 15:05:00
机车比大众运输便宜
作者: Jamesbang (詹姆士棒)   2015-05-01 15:09:00
是没钱开 记者下这什么烂标题
作者: adifdtd (请加油~)   2015-05-01 15:12:00
下一篇要不要"台湾人超爱不到3k的薪水" 就没得选阿 操
作者: snakebite   2015-05-01 15:13:00
汽车贵...而且难停车
作者: LoveMakeLove (愛製造愛)   2015-05-01 15:16:00
小五十 省油
作者: doongmiyu (doongmiyu)   2015-05-01 15:20:00
交通部并没把重点放在大众运输呀!
作者: yangch (秋天别来)   2015-05-01 15:23:00
一堆死天龙人根本不知道乡下公共运输系统多差
作者: xyzgod999 (ç‘žæ–¯)   2015-05-01 15:35:00
很多乡镇就没大众交通工具别说捷运就公共汽车也快绝迹的久久才一班,不骑车是要我们用爬的?
作者: userpeter (smallmin)   2015-05-01 15:45:00
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