※ 引述《ivan609 (恐怖的伊凡)》之铭言：
: 专家：未来19年可赚3800亿
: 前一银董座张兆顺会计师说，高铁营收减掉营运成本，估每年有二○七亿以上现金流入，
: 折旧只是会计数字，高铁是稳健赚钱企业，未来十九年可赚三千八百亿以上，更可能走向
: 损益两平，以延长特许期为主轴的财改案，正当性不足。
: 一名高铁民股董事批评，高铁即使帐面出现“资不抵债”，但高铁营收稳健，加上政府保
: 证收买，根本不必宣布破产。
这些记者真的是唯恐天下不乱耶
每一次年报上有一点小获利就说要降价
高铁帐面上有4500亿负债 未来19年可赚3800亿当然还是亏损
相对的 高铁未来也会持续在营运上获利
所以也不可能真的因为财务上短暂(这19年)的亏损就停止营运好吗
只要西部路线不沉 高铁就是金鸡母
台电,台水的问题也是一样
稍微涨价赚钱了就要退回馈金 是不知道台电累计亏损已经快2000亿了吗
拜托不要再出现这种涨价后有赚的报导了