Re: [问卦] 为何不开放检举交通违规奖金?

楼主: shellpig (贝壳)   2015-04-29 12:56:19
※ 引述《show282 (豪)》之铭言:
: 一点也不简单
: ===============================人力需求===================================
: 以103年北市,一天举发量超过五千件,扣掉重复报案与没迫切需求的案件
: 以最乐观的角度来想,只算五分之ㄧ好了,也有1000件以上
: 报案小组接下一个案子,从民众报案、key单、判断通知行动小组出发,前后也要15分钟
: 那报案小组ㄧ天至少得有20个警员守在电脑前,24hr轮流处理民众报案
可外包
: 而行动小组至少要出动两百次以上,每个区的小组至少得有5辆拖车
: 才能应付ㄧ天约50次的拖吊车次,以轮三班来看,5辆拖车要配5个警员,ㄧ天就15个警员
: 东南西北各15人,行动小组至少得有80人,才足够轮班调度
其实不是一定需要现场拖吊人员
有违规就开罚,罚久了大家就知道这地方不能停了。
: 那稽核小组更不用说,15人负责支票业务,10人负责跟刁民沟通,剩下25人再审核罚单
业务跟沟通应该也都可以外包
最后一关才需要政府人员
: 至少要50人以上才够处理
: 那总共要100个员警,日日坐电脑前不跑外勤,才足以负担民众检举量
: ======================================结论====================================
: 要这样搞,不如实施单双号汽机车分日进入台北市,比较实际
一天5000件检举,我只当你100件会成案就好
这才只有2%,算是超级低估。
100件x1800罚款 = 一天18万
一个月540万,算整数500就好。
250万一个月民间外包一定有公司愿意接(实际给多少钱论件计算),
剩下的钱扣掉检举奖金,可以多聘几十个雇员来处理了...
作者: nosay (拥有16分之1日本皇室血统)   2015-04-29 12:57:00
如果开放!!! 行车记录器会大卖 ~ 卖到翻掉
作者: tudou5566 (tudou5566)   2015-04-29 12:58:00
其实这样才可以推广行车记录器 不然还有一群不想装

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