推 WalkX: OK啦 很多国家都这样 至少汽车经过斑马线会减速 03/30 19:23
推 a2156700: 你又不是火车 应该可以及时煞车的 03/30 19:24
推 Baby: 你开车本来就要注意路况，可惜行人最大的观念在台湾跟屎一 03/30 19:25
推 ke5566: 考照不是有教? 通过十字路口要减速看状况啊 03/30 19:25
→ basketkdash: 因为行人走行人穿越道当然最大 车子本来就该减速注意 03/30 19:26
推 kepf: 行经路口要减速不是嘛╮(╯▽╰)╭ 03/30 19:35
看到蛮多乡民都推行经路口要减速
我们来看一下行经路口要减速到大概多少才安全:
http://ppt.cc/-OA6
先讲个大前提,现在车子的煞车系统都还不错
数据是政府官方提供的数据 , 但是还没计算急停的追撞风险
以一般市区车况来说,如果车速在50km/hr 左右
大概要13公尺的安全距离 (如表)
如果是在一般省道的情况下, 车速在60km/hr 左右
大约需要18公尺的安全距离
所以大家最好经过每个路口都减速到30km/hr 左右,这样安全煞距只要5m
机车煞距比较短,所以可以稍微快一点点喔 :D

OK啦 很多国家都这样 至少汽车经过斑马线会减速

你又不是火车 应该可以及时煞车的

你开车本来就要注意路况，可惜行人最大的观念在台湾跟屎一

考照不是有教? 通过十字路口要减速看状况啊

因为行人走行人穿越道当然最大 车子本来就该减速注意

行经路口要减速不是嘛╮(╯▽╰)╭

你有看转弯减速的吗

市区30差不多呀

急停被追撞是不会叫后面的赔喔

要加重可以啊 假车祸抓到直接判死刑 这样就有公平了

你有看过除了那干脆路口装监视器 超过30就拍啊

挖 你好聪明喔 先进国的人好笨喔 怎么这都没想到~

联合重工：不会三秒煞停喔

先进国的驾驶会让行人 而且行人会守号志好吗？

你去观察，不管哪个县市 谁会在绿灯过的时候减速?

不守号志 是当车子都能即时煞住吗

假车祸比例多高 千万不要为了微乎极微的比例放弃好政策

台湾人最煞气了 走行人穿越道闯红灯一定要给他撞死喔

法律见解改变 民众就会跟着改 不然宣导100年 骑机车也不会戴安全帽

我不懂你连结的意思，意思是闯红灯被撞活该?

为什么不要行人闯红灯罚1000？

我知道你的意思是保卫自己顺便闪这些愚民

是说18公尺才三台车 你根本没开过车ㄅ 没开过开30 ok的

但是执行上的困难度很难啊，每个路口都煞

一年开出多少行人闯红灯罚单？

去先进国看看别人怎么开车吧 呵呵

按照目前台湾的状况来看，记录器也只能防闯红灯的车如果你a到人的话还不是惹上麻烦

路口减速到30km/h以下有什么问题吗?台湾真的也不用笑中国 素质看起来我看也差不多

我就是过路口都会减速煞车 注意路况 怎样? 谁要来查证?

先进国行人比台湾猛多了 根本当自己无敌乱走

我在雪梨住过一年，感想就是行人路权真的很大