※ 引述《studios (无痛破处,请洽X妇产科)》之铭言：
: 我不是专业人士,
: 收油门搞不好是调整飞机姿态,关引击就是无动力滑翔
: 这些都不是失误,这是技术..
: ※ 引述《hisquall0901 (枫雨聆)》之铭言：
: : 关于是否误关正常发动机
: : 有没有专业人士
: : 能够回答这个问题
: : 在黑盒子所纪录到
: : 最一开始的警报
: : ” 驾驶舱内主要警告声响，表示有引擎故障”
: : 是否座舱面板有显示哪个发动机故障
: : 还是说只是显示发动机故障
: : 得由机长判断是哪个发动机？
: : 若是面板上清楚显示2号机故障
: : 机长反而关闭正常运作的1号机
: : 却不是为了再启动做准备
: : 这时候才能说机长”误关”
其实我比较想知道是
那些说看到机师 就哭了
结果现在调查慢慢显示出可能就是单纯失误
然后一开始呛地勤 呛复航 呛飞机厂商的
要不要出来道歉？
退一万步来说
就算机师想表演神操作
但没遵照sop 短短四秒就脑冲自干
把旁边副驾驶当棒槌 （ok现在不知道是谁关的 所以不知道是谁把谁当棒槌）
然后让整架飞机约30个人一起丧命
这种无私大爱的举动
复航真的该关门大吉吗？
那些把机师当神的 脸有没有肿肿的？
才一年就忘记督割惹