本文开头先说 这不是讨论台北空难....
推 praylove49: 早就知道最后会把责任推给已经死掉不会说话的机长... 02/06 16:20
→ praylove49: 复兴航空是不会把责任揽下来的，半年前的澎湖空难也是 02/06 16:20
→ praylove49: 明明就是还有台风尾，天候因素不佳，还要机长起飞 02/06 16:21
什么叫做推给死掉不会说话的机长
你当飞安会是什么组织 机师罹难还有黑盒子会说话
你认为天气不好是你的认定 规定上这状况可以起飞
每一件空难都是层层因素造成 但就我观看的飞安会事实报告资料
前舱操作是有疏失的 空难事件调查不以究责为主要目的
主要目的是防止事件再度发生
今年年底GE222结案报告就会出炉
如同一块起司 调查后会多几层防护或是补洞
再次重申 飞安会不会有任何立场
如果乡民还是只想看到自己想要的结果 以后所有国家的飞安报告通通可以不用信了
因为你不相信嘛
飞安会报告是要发布上网的
什么叫做复兴航空把错推给机师
复兴航空是主导调查的单位吗
如果部分乡民再抱持着我只想相信某种结果才是真相
以后也不用飞安会了 通通交给乡民决定好不好?
我只为飞安会的人感到无奈 如同刚刚记者会上王兴中执行长耐心回答记者问题
如果你自认很专业 欢迎提出证据去质疑飞安会 不要一直嘴砲键盘质疑
作者:
misse (人无横财不富)
2015-02-06 17:57:00不用跟乡民认真
推你...说实在的 如果是机师错 复兴还是有责任啊
怎么会觉得好像是故意把错误推给死人 然后就大家没事了
作者: ko84123 (Alvin) 2015-02-06 17:58:00
帮你补血
作者:
b6byc (oopp)
2015-02-06 17:59:00你是对的
作者:
Grammy (自我主张Monster)
2015-02-06 17:59:00有些人的脸就是欠打
作者: demonh311 (Dream) 2015-02-06 17:59:00
标题这句是飞安会的结论吗?
查出原因填补漏洞 避免下次再发生.如果有任何原因因为
作者:
laechan (挥泪斩马云)
2015-02-06 18:00:00推!
情绪或者啥死者为大被掩盖.飞机只会不断的掉,直到洞补好
作者: poiu4717 2015-02-06 18:00:00
推 真相只有一个
作者:
misse (人无横财不富)
2015-02-06 18:00:00gunlinlausuv 这次还有国际人士来协助调查
作者:
g8330330 (负债700万)
2015-02-06 18:00:00推
作者:
Ciddens (丸杷刃)
2015-02-06 18:00:00推这篇
作者:
flybow (yyyyyyyy)
2015-02-06 18:00:00就算是关掉，那驾驶为什么会关掉???????
作者:
s0805744 (Polatouche)
2015-02-06 18:00:00推 我相信飞安会
作者: Skabo (kaka) 2015-02-06 18:01:00
调查不会只有台湾人的~~
作者: CCNK 2015-02-06 18:01:00
现政府机关有多少可信的
既然不相信台湾人 那PTT也不用看啦 PTT上9成以上是台湾
作者:
valorhu (123)
2015-02-06 18:01:00目前本来就没结论，所以那些报导都是自己下结论
作者:
misse (人无横财不富)
2015-02-06 18:01:00flybow 有可能是人为疏失 机长关错engine
作者: hw5658 2015-02-06 18:01:00
国税局也说他们没有立场
作者:
nekomai (猫舞)
2015-02-06 18:01:00历史上 的确是有机长把正常的引擎关掉摔飞机的
作者: love1987817 2015-02-06 18:01:00
有些的确理盲滥情过了头
作者:
huang228 (阿宅的浪漫)
2015-02-06 18:01:00何必任真XD
作者:
sbreezer ( 微尘风 )
2015-02-06 18:01:00反正一堆键盘机师 超厉害的 嘴巴破案
都是媒体啦，真相都还没厘清就猛造神，让有一些人瞬间崩溃
作者:
rommel1 (rommel1)
2015-02-06 18:02:00之前的案例 机长关错引擎 滑翔数百公里成功降落吧?
作者:
NgJovi (Solo NG MyFriend)
2015-02-06 18:02:00黑盒子不会只有对话吧 各项数据都有吧 等专业分析吧
作者: a77942002 2015-02-06 18:02:00
事实上关错的机率真的比较大 又可以看灭神崩溃剧了
作者:
STi2011 (鸟王达)
2015-02-06 18:03:00有道理
作者:
gnidnic (gnidnic)
2015-02-06 18:03:00推
作者: citycaca (城市卡卡馆) 2015-02-06 18:03:00
推啊，理性检讨避免再发生才是最重要
作者: duo0518 (Kira) 2015-02-06 18:03:00
推 不能只想相信自己想听到的结果
作者:
NgJovi (Solo NG MyFriend)
2015-02-06 18:03:00就算线路错误 应该也有LOG吧 启动次数等等 先别下定论
作者:
rommel1 (rommel1)
2015-02-06 18:04:00不太可能关错 正驾驶.副驾驶.观察员三人同时恍神?
作者:
c918 (━━(ﾟ∀ﾟ)━━)
2015-02-06 18:04:00我记得调查报告好像要送交国际组织的样子
作者:
top1683 (我鲁 故我在)
2015-02-06 18:04:00帮补血
作者: fezexp9987 2015-02-06 18:04:00
反指标版
作者:
chon34 (我爱小恐龙>////<)
2015-02-06 18:04:00飞安报告很重要 其实现在的飞行安全就是一次次的空难+各国
作者:
peterhuo (人生位阶乐胜真爽)
2015-02-06 18:04:00推
作者: huijun (kkk) 2015-02-06 18:04:00
推
作者:
tpkgo (人是铁,饭是钢)
2015-02-06 18:04:00you are good.
作者: ccbearxp (阿杜) 2015-02-06 18:05:00
看台媒报导骂飞安会....有事吗?
作者:
chon34 (我爱小恐龙>////<)
2015-02-06 18:05:00飞安调查单位给的飞安报告+改善建议建立起来的
作者:
rommel1 (rommel1)
2015-02-06 18:05:00这不是美制的飞机 FAA不会介入
作者:
NgJovi (Solo NG MyFriend)
2015-02-06 18:05:00尤其报导有一段"3人讨论如何关闭1号Eng" 这太奇怪了吧
作者: tennis (诺亚方舟) 2015-02-06 18:05:00
总之现在不要再相信乡民和新闻记者做出的所有结论就对了!!
作者:
APROC (牧羊人)
2015-02-06 18:05:00在台湾，驾驶的形象一定要神圣/拯救乘客的，可驾驶也会犯错
作者:
derric (TCF)
2015-02-06 18:05:00有道理 但没研究过飞安会历史加上台湾政商文化的关系
作者:
misse (人无横财不富)
2015-02-06 18:05:00rommel1 这有可能的 一次判断错误 关错就回不来了
作者:
joulin (joulin)
2015-02-06 18:06:00好文推
作者:
derric (TCF)
2015-02-06 18:06:00确实会让人容易失去对他们的信任
作者:
tonys1126 (Be Happiness To U)
2015-02-06 18:06:00酸民就是酸民阿 你认真了
作者:
ooxxman (踏上旅程)
2015-02-06 18:06:00作者:
chon34 (我爱小恐龙>////<)
2015-02-06 18:07:00去看看空中浩劫系列吧 再怎么有经验的机师也时也会犯下让
作者:
NgJovi (Solo NG MyFriend)
2015-02-06 18:07:00是 但我的意思是 3人都认知错误的机率是中邪吗
作者:
joulin (joulin)
2015-02-06 18:07:00有各航空公司的人 是否如同GMP 食安 一样有球员兼裁判
作者:
ss1130 (杰~)
2015-02-06 18:07:00这就是台湾人死为大的精神
认真了不行吗? 难道要坐视错误的资讯到处流窜 让许多人
作者:
pz5202 (tata)
2015-02-06 18:07:00会不会跟GMPㄧ样啊！+1
作者:
c918 (━━(ﾟ∀ﾟ)━━)
2015-02-06 18:07:00怎么有人认为不可能关错？有时候一个闪神或精神紧张时候去碰
作者:
rex9999 (雷哥司)
2015-02-06 18:08:00"林依晨：当它是人祸时真的很难不让人愤懑" 只能说神！
作者:
c918 (━━(ﾟ∀ﾟ)━━)
2015-02-06 18:08:00到开关跳过去的话就Bye了…说的人难道你这辈子都不会去切错
作者:
pz5202 (tata)
2015-02-06 18:08:00台湾==>有$有权 屌就大
作者:
illreal (现在是1:24唷)
2015-02-06 18:08:00又不一定三个都错才会错，天兵只要一个就倒霉了
就是因为3人都认知错误的机率很低 所以不会天天坠机
作者:
peterwww (小宇宙之复兴)
2015-02-06 18:09:00能够让乡民清醒之文
作者: anzacx (逆光飞行) 2015-02-06 18:09:00
酸民绝对是标准墙头草
作者:
illreal (现在是1:24唷)
2015-02-06 18:09:00只要有对话就知了，另外两个如果有骂干，就知道是关错了
作者:
c918 (━━(ﾟ∀ﾟ)━━)
2015-02-06 18:09:00开关吗？
作者:
NgJovi (Solo NG MyFriend)
2015-02-06 18:09:00这倒是
作者:
peterwww (小宇宙之复兴)
2015-02-06 18:10:00八卦一堆墙头草 根本不足畏
作者:
a58805082 (5秒ä¸å‡ºæ‰‹)
2015-02-06 18:10:00吱吱的被害狂想症又发作了,别意外
作者:
valorhu (123)
2015-02-06 18:10:00调查就还没完，大家都急着做结论w
作者:
joulin (joulin)
2015-02-06 18:10:00我很诚恳地问 你这么激动回我干嘛?且我看不出来你有回答
其实台湾的空难发生以人为因素占多数，持平讨论很难吗
作者:
mxr 2015-02-06 18:10:00想不到这年代还有单纯的人会相信台湾有独立单位
作者:
liuedd (~柳橙~)
2015-02-06 18:11:00一篇打脸文，胡乱猜测的该醒醒了
作者:
teamax (大肥精英)
2015-02-06 18:11:00奇迹似的3人同时 ？
作者:
vInzMing (GG5:0)
2015-02-06 18:11:00这就是乡愿啊 台湾人脑袋再不进步 别校想超英赶美了
作者:
GimO (Gimo)
2015-02-06 18:11:00白痴不意外啊 只想相信自己的想法 看中天说实话被嘘爆就知道
作者:
pz5202 (tata)
2015-02-06 18:12:00到底“飞安会”的公信力如何？
作者:
ckscks178 (奇蒙å)
2015-02-06 18:12:001推
作者:
rommel1 (rommel1)
2015-02-06 18:12:00远航其实应该公布一下引擎熄火的SOP流程是怎样~~~~
作者:
usoppp ( )
2015-02-06 18:12:00八成是支支
作者: fjtc12 (是什么让我不再画一只鸡) 2015-02-06 18:12:00
2号坏 1号要收油门可以理解 但是否需关掉 要专业的来解答
作者: a86851247 (小宇) 2015-02-06 18:12:00
你谁?
作者:
rommel1 (rommel1)
2015-02-06 18:13:00SOP不是都会弄成一本书放在机长座位上
作者: realmask 2015-02-06 18:13:00
推 尊重专业
作者:
Henry (..)
2015-02-06 18:13:00你居然跟乡民认真
作者:
GimO (Gimo)
2015-02-06 18:13:00飞安会是专业的独立机关 居然有人怀疑 笑死人
作者: Butcherdon (Donald) 2015-02-06 18:13:00
到处找神拜啊 会还没开完就有粉丝团了
作者:
c918 (━━(ﾟ∀ﾟ)━━)
2015-02-06 18:13:00红明显！反正现在酸民认为只要是有关政府的机构，就先认定
作者:
chon34 (我爱小恐龙>////<)
2015-02-06 18:13:00华航澎湖空难时 戎凯主持的飞安会当主体 搭配美国专家
之前乡民嘘饶自强就知道，乡民没判断力啦，只认同自己
作者:
peterwww (小宇宙之复兴)
2015-02-06 18:14:00爆 耶
作者: a86851247 (小宇) 2015-02-06 18:14:00
政府自己要搞到别人都不信 怪谁
作者:
chon34 (我爱小恐龙>////<)
2015-02-06 18:14:00做出来的调查报告也是专业正确大家都信服
作者:
cloud520 (Hello)
2015-02-06 18:14:00推…有错就改…真相只有一个
作者:
rommel1 (rommel1)
2015-02-06 18:14:00出问题时机长会翻出看按表操课 副驾驶确认程序
我完全不懂远航机长座位底下有没有SOP的书跟这起事件有
作者: duo0518 (Kira) 2015-02-06 18:14:00
你不相信就去找出证据 不要用一句不相信就要抹煞别人
作者:
joulin (joulin)
2015-02-06 18:14:00我才是爆
作者: fjtc12 (是什么让我不再画一只鸡) 2015-02-06 18:14:00
毕竟关掉再开 跟收油门再加油门是不一样的
作者:
MeloKing (Rainbow又升起来了!!)
2015-02-06 18:14:00死马狗负责 下台啦干
作者:
ankala (The best or nothing.)
2015-02-06 18:15:00中肯 键盘乡民别再出来话唬烂了
作者:
jerrywin (正义中肯柯文哲)
2015-02-06 18:15:00推 有些脑残真的是理盲到走火入魔不论是非
作者:
l2272 (（╯‵□′）╯︵┴─┴ )
2015-02-06 18:15:00脑乡民好像不能接受英雄瞬间变狗熊这种事情发生...
推 rommel1: 远航其实应该公布一下引擎熄火的SOP流程<<<
作者:
ohrring (reifpanne)
2015-02-06 18:15:00专业推
作者:
koster (斯特隆)
2015-02-06 18:15:00乡民永远只相信自己 像SQ错的一定是桃机
作者:
rommel1 (rommel1)
2015-02-06 18:15:00打错 应该是复航
作者: kixer2005 (可恶想__) 2015-02-06 18:16:00
奇怪SOP应该很快就找到版本了 有没有照作就知道了啊?
作者:
vInzMing (GG5:0)
2015-02-06 18:16:00质疑飞安会的独立性 专业性的乡民拜托查清楚资料再来酸
作者:
mxr 2015-02-06 18:17:00“会”这种东西 后面都是有金主或政客在撑腰的 懂了吗
作者:
bagacow (さよなら 恋人)
2015-02-06 18:17:00国际航空业界是一体的，飞安报告必须对整个航空界负责，
作者:
rommel1 (rommel1)
2015-02-06 18:17:00关掉正常发动机不知道是不是SOP?
作者:
heacoun (玩具)
2015-02-06 18:17:00支持真相
之前有机师在本版发文章，很中肯说不要英雄化，果然…
作者: kyokofans (蔡妍全慧彬裴涩琪) 2015-02-06 18:17:00
推爆你
死都不肯相信的人 对他们说再多也是没用的 能让其他乡
作者:
c918 (━━(ﾟ∀ﾟ)━━)
2015-02-06 18:18:00话说，最后的调查报告结果是不是要送另一份给民航组织？我记
作者:
MUTA888 (一叶知秋)
2015-02-06 18:18:00说的好!一堆只要自己要的答案!比红卫兵还红卫兵
作者: kixer2005 (可恶想__) 2015-02-06 18:19:00
所以这台的SOP是什么?
作者:
bagacow (さよなら 恋人)
2015-02-06 18:19:00不懂航空界还好意思问人家懂了吗？ 少丢脸了
作者:
QCANCER (琉璃螃蟹)
2015-02-06 18:19:00需要专家解析黑盒子的内容，我们根本看不懂阿
作者:
legendrl (Legend R/L)
2015-02-06 18:19:00除非是飞安会，否则会不会有默认立场，只有飞安会知道
觉得交给国际比较好，毕竟国外更专业也是不得不承认的
作者:
SEELA (爱汝)
2015-02-06 18:19:00其实乡民只是白烂而已，别跟他们计较…
作者:
chon34 (我爱小恐龙>////<)
2015-02-06 18:19:00飞安报告是要公开上网的 因为同样机型的飞机各国都有 所以
作者:
rommel1 (rommel1)
2015-02-06 18:20:00所以才希望复航能公布SOP
作者: photoshark (photoshark) 2015-02-06 18:20:00
我不专业，所以静观调查不做评论，这不是最应该的心态吗
作者:
MeloKing (Rainbow又升起来了!!)
2015-02-06 18:20:00对KMT来说 操作这种东西简单得跟什么一样
作者:
arnold3 (no)
2015-02-06 18:20:00飞安会又怎样 还不是推给机师
作者:
chon34 (我爱小恐龙>////<)
2015-02-06 18:20:00其他国家的飞安单位也都会看 报告敢乱写搞不好被别国打脸
作者:
rommel1 (rommel1)
2015-02-06 18:21:00有些SOP会要驾驶员确认是引擎的问题还是供油系统的问题
作者:
chon34 (我爱小恐龙>////<)
2015-02-06 18:22:00而且ATR公司也很重视这份报告 因为如果是飞机本身的问题
觉得三个人就不可能会关错引擎的是以为引擎开关需要三
作者:
rommel1 (rommel1)
2015-02-06 18:22:00会进行一些开开关关的动作
作者: gemboy (沉默的双子小孩) 2015-02-06 18:22:00
华航澎湖空难怎不跳出来 应该要说被阿共飞弹打的啊
作者: AngelNo13 (十三号天使) 2015-02-06 18:23:00
一堆乡民基本上就跟政论节目那群人没两样阿
作者: sharb 2015-02-06 18:23:00
酸民:一定是KMT收钱想帮忙盖过去的
作者:
chon34 (我爱小恐龙>////<)
2015-02-06 18:23:00对于他们公司的产品信誉会是一大打击
作者: ku399999 2015-02-06 18:23:00
世风日下 不相信政府单位 不相信司法都是难免的
作者:
chow365 (修)
2015-02-06 18:23:00等报告出来就是了
作者: gemboy (沉默的双子小孩) 2015-02-06 18:23:00
一堆白痴颜色看事情 那么爱用颜色以后就不要吃新竹贡丸
个人同时压下去才会关吗w 紧急时刻只要一个人做错动作
作者:
c918 (━━(ﾟ∀ﾟ)━━)
2015-02-06 18:23:00人家讲信任问题，有人跳针引擎故障
作者:
rommel1 (rommel1)
2015-02-06 18:23:00如果机师是按照SOP关闭的 那他就无责任
作者:
fallen1 (猴光普照)
2015-02-06 18:23:00相信专业
作者: gemboy (沉默的双子小孩) 2015-02-06 18:24:00
看天灯
作者:
bagacow (さよなら 恋人)
2015-02-06 18:24:00飞安报告不是为了究责 听不懂喔？
作者:
hayato01 (kunsou)
2015-02-06 18:24:00只看到一堆人五十步笑百步
听说600型把一堆电子仪器改成液晶显示..让机师看错做错
作者: AngelNo13 (十三号天使) 2015-02-06 18:24:00
不相信专业 只相信自己想信的 反正我说的算这样
作者: sadmonkey (下雨天) 2015-02-06 18:24:00
飞安会因为需要跟国外接触所以公正力还是比较有的，只
作者: gemboy (沉默的双子小孩) 2015-02-06 18:25:00
关闭也有可能疲劳驾驶误关 疲劳驾驶导致空难不会少见
作者: sadmonkey (下雨天) 2015-02-06 18:26:00
是很多其他莫名其妙如食安办公室，让人对政府的信任度
作者:
rommel1 (rommel1)
2015-02-06 18:27:00记者应该去访问飞同型机的驾驶 询问引擎熄火的SOP~~~~~
作者: gemboy (沉默的双子小孩) 2015-02-06 18:27:00
拜托国家地理频道多看多长知识
如果机长是9.2 风向就又变了 八卦版悲哀。罹难者RIP
作者:
GimO (Gimo)
2015-02-06 18:27:00一堆智障 被打脸在崩溃还什么马政府 调查结果跟马政府有什么屁关系 需要造假吗？
现在能做的就是尽可能收集所有的证据.甚至每一片残骸
作者: dieorrun (Tide) 2015-02-06 18:28:00
又不是为了究责去调查 至少看个一集空中浩劫再来屁
作者:
GimO (Gimo)
2015-02-06 18:28:00吱吱真的没有下限
作者: sharb 2015-02-06 18:28:00
在台湾业余打专业的例子可多的呢
作者:
Ciddens (丸杷刃)
2015-02-06 18:29:00还在跳马政府 真的是悲哀
作者: sadmonkey (下雨天) 2015-02-06 18:29:00
洪仲秋案不也是"专业"军法官来办，为何最后乱七八糟?
作者:
Rex729 (Rex)
2015-02-06 18:30:00帮你补血
纠正一下原po整个ATR72也不过才卖了七百多台..不可能600系列就一千多
作者:
saul17 (阿尧)
2015-02-06 18:30:00推这篇 不要理有先入为主观念的乡民
我比较好奇这架当初从原厂飞来台湾的时候就出过一堆问题
作者:
frfreedom (modenwils)
2015-02-06 18:30:00这可不是飞安会独揽，还有母公司跟多国技术人员，造假是不可能的
不好意思，反串令你不快，现在跟07年时扁皇氛围一样
作者:
vespar (布蓝宝125)
2015-02-06 18:30:00推黑盒子会说话 什么都要牵扯到马政府的人根本病了
作者:
bcharles (站的脚很酸)
2015-02-06 18:32:00这边一堆只会喷口水的脑弱 你跟牠们认真?
作者: Addict2 (不觉迷路为花开) 2015-02-06 18:32:00
中肯，我也认为机长在最后一刻的奋力扭转很不简单，但还原事实真相更重要。
作者:
rommel1 (rommel1)
2015-02-06 18:32:00驾驶有没有错要看SOP怎么写而定
作者:
mxr 2015-02-06 18:32:00其实政府只是配角 主角是财团 有钱可以改变很多事情
作者: twinkle36111 (米妮) 2015-02-06 18:33:00
推
作者:
Enfys (嗯啡)
2015-02-06 18:33:00推
作者: gemboy (沉默的双子小孩) 2015-02-06 18:33:00
事实上今天没公布前 就开始造神机组人员 被洗脑还不晓得
作者:
d200190 (瞌睡熊)
2015-02-06 18:33:00跳针跳针跳针
作者: yangch (秋天别来) 2015-02-06 18:34:00
推
作者:
kee32 (终于毕业了)
2015-02-06 18:34:00跟乡民认真你就输了
作者:
jpadult1 (THE BLIND SIDE)
2015-02-06 18:34:00一个独立机关就是独立？ 台湾司法权也是独立 还宪法规定
为了避免下一次再发生如果是飞机有问题,你就会看到召回
作者:
c918 (━━(ﾟ∀ﾟ)━━)
2015-02-06 18:35:00反正政府颜色错了，讲再专业一堆有颜色的人看了也会说不专业
作者:
moidasu (mo)
2015-02-06 18:35:00推
作者: AngelNo13 (十三号天使) 2015-02-06 18:35:00
要质疑也请先点出矛盾点或拿出资料
作者:
allblue1101 (^▽^)/＊*我懒* ＊\(^▽^)
2015-02-06 18:35:00中肯推 但是乡民很难接受也是事实
作者: gemboy (沉默的双子小孩) 2015-02-06 18:36:00
很久前也是华航有一次差点空难最后救回来。追查结果跟本是
作者: Joejohnz 2015-02-06 18:36:00
sorry 事关人命的东西没卡个两三道防呆，我不信
作者:
jpadult1 (THE BLIND SIDE)
2015-02-06 18:36:00黑盒子的讯息还是人为判定 如同司法审判 口说客观 结果都是主观主导