一般的隧道
人人人人人
流体力学的隧道
人
人人
人人人
人人人人
人人人人人
人人人人
人人人
人人
人
考虑平面干嘛
一般人不会飞吧 人潮单纯考虑直径就好了....
而且如果如果都是天龙国人的话 很有次序的话基本上不用考虑长度和阻力的关系
如果考虑素质 才需要考虑挤压阻力问题
※ 引述《allenchen (←反狮阵线联盟)》之铭言：
: ※ 引述《MJdavid (我刚出社会)》之铭言：
: : 与管壁接触的流体会被管壁影响而有阻力
: : 所以成正比
: : 举例：同样的流体经过同样管径的A、B二管
: : 若A管长度>B管长度 则A管阻力较多
: : 因为截面积越大 被管壁影响的流体越少
: : 所以与半径成反比 其系数是半径的四次方
: : 举例：同样的流体经过同样长度的A、B二管
: : 若A管管径>B管管径 则A管阻力较少
: : 以上论述不计流体与流体间的影响力
: : 我也是文组
: 用流体力学解释是理组思考，复杂的公式一般人可能听不懂
: 但用逻辑思考也是可以想得通，假设入口80公尺，出口6公尺，可想而知通道是越来越窄
: 假设1公尺通过一个人，一开始80个人进去，再进去变75公尺，只能75个人通过，那多出
: 来的5个人怎么办，当然就被推到后面跟后续上来那80个人挤；85个人又如何能只限80个
: 人的通道，势必又有更多人受到挤压，如常恶性循环下去，全部卡在那边了。
: 举例来说，为什么捷运某些大站在尖峰时刻，出站的手扶梯前一定塞，因为手扶梯口就这
: 么小，一次就两个人站，却要疏散好几个车厢一起出来的人，能不塞吗？当然捷运站是持
: 续在运作，乘客进出能有个缓冲。
: 但这次讨论的是什么，是巨蛋的疏散道，你要一次性的疏散好几万人，可想而知到时候是
: 什么状况。
: 你说分批疏散，难道棒球比赛时要广播说，因为疏散问题，请A区在七局下先离场，会有
: 人鸟你才怪；还是说比赛后听从工作人员指示离开，5~10分钟后，就看有人自行行动了，
: 然后大家就开是都动起来了，还不乱成一团乱。
: 以自己的理解是这样，手机排版请见谅。