※ 引述《ReAiZuGuo (日音王道)》之铭言：
: 彰县彰市携手 合作推捷运延伸
: （中央社记者吴哲豪彰化29日电）彰化市长邱建富今天表示，未来将和县政府携手合作，
: 推动台中捷运延伸到彰化市以及彰化市铁路高架化等议题。
台中市捷运工程处官网的讯息：
http://tcrt.taichung.gov.tw/content/index.aspx?Parser=1,5,117,114
依96年交通部高速铁路工程局(以下简称高铁局)完成之“台中捷运乌日文心北屯延伸
至彰化及大坑地区可行性评估”计画中，研议乌日文心北屯线延伸之可行方案，研究
结果显示二延伸段皆具经济可行性，且彰化延伸段具有营运价值，故建议台中乌日文
心北屯线可优先延伸至彰化市(G17~G20)，并采分期分段方式兴建办理。
根据维基百科，G17-G20分别是：
G17 新乌日
G18 成功岭
G19 成功
G20 国圣国小（金马路／中山路口）
G17可转乘台铁与高铁，G19也可以转乘台铁，G20的国圣国小用Google Map查询跟台铁
的铁道走路距离约500多公尺，也就是这条路线基本上跟台铁的铁道平行。
“具经济可行性，且彰化延伸段具有营运价值”嗯......感觉有哪里怪怪的。