Re: [新闻] 柯文哲:拆忠孝西路公共汽车专用道

楼主: WillWaiting (Creep)   2014-12-24 10:44:11
※ 引述《XDXDXDXDDDDD (好笑ㄇ ⊙o⊙)》之铭言:
: 柯文哲:拆忠孝西路公共汽车专用道
: (中央社记者顾荃台北24日电)
: 台北市长当选人柯文哲今天宣布,拆除忠孝西路公共汽车专用道。
: 柯文哲明天宣誓就职台北市长,他今天与幕僚召开市政团队会议,对于忠孝西路公共汽车专用
: 道拆除议题,做出上述宣布。
: 完工多年的忠孝西路公共汽车专用道,多年来始终没有使用,柯文哲竞选期间曾说,上任第一
: 件事就是拆这条公共汽车道。
: http://ppt.cc/qGxV
以下提供柯p新政
交通局拆除北门引道及公共汽车专用道对交通流量的模拟
FB(柯p新政进度表)
http://tinyurl.com/ms53oe6
直接截图
http://i.imgur.com/g6ov2Ib.jpg
我们可以看出之前郝冰冰叫柯p不要拆是因为如果拆了北门引道之后
即使不拆公共汽车专用道 流量也可以大幅度的提升 要柯p不要拆专用道
所以柯p这一阵子才没有很斩钉截铁的说要拆
But!!!!!
1.如果不拆公共汽车专用道的话 台北市民就要忍受这个
马英九玩模拟城市不小心盖出来的路障到105年
2.由图可以看出来 即使拆了忠孝桥引道
交通状况最多也只能达到比专用路障盖之前差一点的水准
3.如果忠孝桥引道+专用路障都拆了之后
会不会交通速率就大增呢?
我想这几点是柯p团队这两三个星期在努力研究的点
希望他们可以提供忠孝桥引道+专用路障的流量模拟给大家知道
作者: saladim (杀拉顶)   2014-12-24 10:45:00
waiting是你?
作者: tml7415 (演員)   2014-12-24 10:45:00
没事去走忠孝西路干嘛 = =
作者: iceeye (趴猫)   2014-12-24 10:46:00
那边根本不该停那么多公共汽车 是整体交通都要再规划拿现有车流来模拟 我是觉得太浅
作者: Riya520 (GO!!!!!!)   2014-12-24 10:48:00
有数据给推
作者: kgh (恩~~~)   2014-12-24 10:48:00
那边光公共汽车跟出租车抢道就饱了所有的出租车都要从路口进车站排班 公共汽车要交叉经过
作者: firose (guest也是也是也是也是也)   2014-12-24 10:49:00
决定拆了之后就要往前看了 后面没啥好看的
作者: richjf (jeff)   2014-12-24 10:50:00
公共汽车路线不知二年后能不能大改。现在都挤到台北车站
作者: osanaosana (芋头一颗多少钱)   2014-12-24 10:51:00
怎么没有模拟3的状况...
作者: lalasnow (呆)   2014-12-24 10:52:00
留下绝对是蠢事 没考量车种问题
作者: pierreqq (叶子上的风)   2014-12-24 10:52:00
一目了然... 之前好好拆又少拆一样了 专业何在!
楼主: WillWaiting (Creep)   2014-12-24 10:52:00
那是因为是之前100年时交通局的模拟数据那时的交通局当然不敢把第三种状况模拟出来打市长脸
作者: chyou2003 (Smelly Cat ^^)   2014-12-24 10:56:00
第二种模拟就是为马护航而以,如果真为市民好,为何不连第三种都模拟一下?
楼主: WillWaiting (Creep)   2014-12-24 10:58:00
这模拟是100年时交通局做的
作者: pierreqq (叶子上的风)   2014-12-24 10:59:00
第二种模拟大概就没差.. 但放公共汽车上去跑就很糟了公共汽车就占两线 外车道也会有公共汽车切进切出... 大概就毁了
作者: bigman (谈恋爱有什么好)   2014-12-24 12:36:00
原来忠孝西路是台北市阿...

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