※ 引述《blaz (开花爷爷)》之铭言：
: 我猜啦
: 到时候公共汽车路线整并分流
: 就不必花更多经费去硬兜障碍专用道
: 结论就是拆了更省
: KMT：意识形态治国
: 郝冰冰：认为不应拆，但表示尊重
: 下午大概是这样的反应
不用猜 拆掉是正确的
我知道中国党支持不拆
郝立强郝棒棒 以为射了这个水泥物郝会分流
但是绝对不了解现实
台北车站的公共汽车族数量超庞大 公共汽车也超多
公共汽车亭人上站下站非常耗时...
常常有种状况后面的车的人下车了该上车的也上了
可是前面的还在等人下车...结果就是后面一整排要一起等 整个卡死
相信很多台北公共汽车族有这种经验 不然也有观察到这现象
难怪捷运开越多买车人还是很多很多
然后台北交通工具搭乘率放眼世界其实不高
阿对了交通耗时是经济毒药阿...这都不董