※ 引述《XXgemini (So what?)》之铭言：
: 除了导入大量生产制造汽车外
: 亨利福特另一项特色就是对员工很好
: 他的观点是 员工要有钱才有办法购买产品活络经济
: 如果资料没有乱写
: 他给员工的日薪是一般厂商的两倍
: 不但如此他还缩短工时 从两班制变三班制
: 开始现代的每周五日每天八小时的工作模式
: 另外他也反对双薪家庭 认为这样对小孩教育不好
: 但是的台湾企业好像刚好走相反的方向
: 薪水越低越好
: 而工时越长越好 三班制变成两班制
: 另外也鼓励夫妻都工作 充足的劳力才能压低价格
: 亨利福特的高薪原理不流行的八卦???
这样讲有点因果错乱的感觉.
高薪原理一直都在,只是适用的产业一直在变化.
Henry Ford那时的福特,
就像是现在的FLAG(FB/LNKD/AAPL/GOOG),
也就是所谓走在时代尖端产业的顶级公司.
现在的FLAG不都是这样征才的吗?
给员工高薪,高福利,
让他们快乐,不想要异动,
吸引人才过来(所以竞争对手缺乏人才),
避免员工离开(所以比较不会制造竞争对手),
这样一来公司更容易继续维持独大,
也更有资源去扩张市场.
但是这样的模式还是有终结的时候,
看看现在底特律的惨状,
所以Ford现在就不可能继续这样聘请员工.
要能这样做的产业,
都是带动社会领头的产业,
如果一个饱和成熟的产业用高薪原理,
你看看他可以撑多久不垮?
资本主义的邪恶处就在这里,
台湾的惨业惯老板,
如此的剥削是为了替公司创造利润.
然而高薪原理这种看来美好的东西,
到头来其实还是为了替公司创造利润.
只不过是劳资双方看起来比较有机会双赢.