1.媒体来源:
BBC中文网
2.完整新闻标题:
访谈:“中国更像日本今日的‘黑船来航’”
3.完整新闻内文:
欧阳成
BBC中文网记者
11/17/2014
1853年,时为日本嘉永六年,美国海军准将马修‧佩里(Matthew Perry)率领密西西比
号、萨斯奎哈纳号、萨拉托加号和普利茅斯号四艘舰船来到日本,向日本官方递交美国总
统的国书。
这起事件在日本引起了巨大的轰动。由于这四艘船的船体均为黑色,后人将此事件称为“
黑船来航”,且多看成对孤立日本的冲击。次年一月,佩里再率军舰驶入江户湾,日本终
于打开国门。
对当代研究日本的观察者来说,这起事件促使当年封闭的日本急速变革。整个二十世纪,
世人目睹了日本的兴衰。到了上世纪90年代,日本经济从高速增长走入缓慢衰退。直到两
年前以“三支箭”为代表的安倍晋三再次上台,让日本经济上重有起色,外交上更加活跃
。
新版“黑船来航”
“日本回来了!”(Japan is back!)安倍晋三上任以来在多次外交场合上这样表示。不
过,在英国《金融时报》亚洲版主编戴维‧皮林(David Pilling)看来,安倍政策调整
更大的一个动力是正在经济与政治上崛起的中国。他认为,对日本来说,中国今天的变化
更像是当年的“黑船来航”。
在担任《金融时报》亚洲版主编前,皮林曾为该报东京分社社长。在日本3‧11地震后,
他将自己对日本的观察写成《弯折逆境:日本与生存艺术》(Bending Adversity:
Japan and the Art of Survival)。
“某种程度上,中国(的崛起)让日本面临新的挑战,”皮林说,“在中国弱的时候,日
本变得强大…在后明治维新时代,日本一直都很强大,他们也在战争中取得胜利,经济上
崛起,成为‘亚洲奇蹟’。而那时,中国却经历著各种运动和革命,内耗不断。”
“直到最近几年,中日两国才变得旗鼓相当,军事上、经济上,还有两位都很强大的领导
人…我们长久以来没有看到这样的情况,两个相似,但不同走向且有着巨大历史包袱的文
化如此互动。”他还说,中国在内外的变化,为安倍在第一任期后重回政坛创造了机会。
不过,改变日本的政治和经济现状并不容易。在过去两年,日本与中国和韩国因历史问题
闹得不可开交。这其中,中日就“钓鱼岛”(日本称“尖阁诸岛”)问题剑拔弩张。在刚
刚过去的亚太经合组织(APEC)领导人峰会上,习近平与安倍的“历史性”握手再次说明
,争议尚未结束。
“这次会面并不是美好友谊的开始,中日两国的关系仍然十分脆弱,”皮林对BBC中文网
记者说,习近平与安倍的见面象征意义更大,“中日间的争议问题持续了至少几十年,关
于钓鱼岛的争议并不会很快就结束,双方各执一词,没有共同点。”
“安倍经济学”
皮林说,从目前的情况来看,在日本交替频繁的政坛,安倍的政治生命会比过去多任首相
都长。不过,无论安倍在海外如何努力来改变日本的地缘政治位置,对他来说,最重要的
任务是应对日本的经济颓势。
周一(11月17日), 官方数据显示,日本经济再次陷入衰退。日本共同社分析称,这反
映出“安倍经济学”已经穷途末路。
日本近期的经济改革备受争议。不久前,“安倍三支箭”的教父,耶鲁大学教授滨田宏一
对皮林说,他对货币宽松、财政灵活性、结构性改革这“三支箭”的打分分别是A、B和E
,拼起来正好是安倍的名字。
凯投宏观(Capital Economics)日本经济分析师马塞尔‧提里安特(Marcel Thieliant
)对BBC中文网记者说,目前来看,“安倍经济学”中的“第三支箭”令人失望,而其总
体计划中的大部分都仰赖于货币刺激。
“相反,日本政府应当通过一个财政刺激计划,让企业更加愿意提高雇员的工资,”提里
安特补充说,日本经济的结构性改革仍然十分关键。“但结构改革总是面临多重阻力,且
需要耗费很长时间才能见到成效。”
(责编:叶靖斯)
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://ppt.cc/qMsQ
5.备注:
头一次听到黑船故事是在动画<神剑闯江湖>,但我搞不懂得是就对岸这例子而言,黑船是
谁呢?
感觉日本接下来几年到了相当危机的处境..