http://ppt.cc/hRtL aPPLE
持汽车驾照 不可迳骑机车
明年起轻机增路考 年影响50万人
2014年10月27日
未来要合法骑轻机除要比照重机考路考，各类机车路考也评估加考两段式左转。方万民摄
【李姿慧、陈如娇╱台北报导】机车肇事率居高不下，单是去年就死伤二十一万多人，为
提升机车行车安全，交通部最快下月修法，除增订轻型机车驾照取得须加考路考，未来持
汽车驾照也不得直接骑轻机，最快明年一月上路，不溯既往，估每年影响逾五十万人。
食安问题追追追
据统计，去年交通事故死伤人数为三十七万多人，其中机车死伤人数达二十一万多人，比
率近六成。为提升机车行车安全，公路总局已完成五十西西以下轻型机车增考路考的可行
性评估，本月提报交通部并建议轻机驾照考试应比照普通重机加考路考。
新制度将不溯既往
交通部表示，近期会再厘清修法细节，最快下月修正《道路交通安全规则》，除明订轻机
驾照须增考路考外，也将明订未来没有机车驾照者，不能再比照现在，持汽车驾照即可合
法骑轻机，但该规定将不溯既往，仅适用明年起考汽车驾照民众，估计每年将影响五十到
六十万人。无照骑轻机将可罚六千到一万两千元。
研拟加考两段左转
据统计，全国现有三百多万辆轻机，但领有轻机驾照者仅九十五万多人，推估有二百多万
人是以汽车驾照骑轻机，新规定不影响这两百多万人。
不过，公路总局指，汽车驾驶人若是酒驾撞死人、飙车或肇事致人伤亡逃逸者，汽车驾照
将被吊销。经一定年限才可重新考试，取得汽车驾照。新法上路后，这些人如要骑轻机将
须另外考取机车驾照。
另考量现行普通重型机车路考项目过于简单，仅有直线平衡驾驶不得低于七秒、红灯停车
时前轮不得超越停止线等，不少民众在自家巷口练练就来考，为加强安全，公路总局已著
手检讨路考项目，并研议包括轻型机车等各型机车均要考两段式左转、Ｓ弯道、闪避障碍
物等项目，也拟在道安讲习增加防御驾驶等题目，相关规划拟明年定案。
防御性驾车应纳考
民众陈先生说，有些人根本不会骑车或技术差，通过轻机笔试或拿汽车驾照就可上路，根
本是不定时炸弹。民众高小姐则说，很多人有照仍乱骑车，重点在遵守交通规则。
逢甲大学运输科技与管理学系副教授李克聪表示，骑轻机须考照的方向正确，但考照方式
要有根本改变，要将防御驾驶的情境纳入来考，如骑机车应注意身旁的大车，是否可能因
行车死角危及本身，才有助提升驾驶安全。