※ 引述《yukosakura (樱之吻)》之铭言：
: 从昨天晚上开始看文章和推文
: 发现有不少人说要是在白天的时候会伤亡更重
: 也有看到新闻说这是商业区
: 地图上也有看到不远有个三多商圈
: 但是由于本身不是高雄人
: 想请教对高雄熟的板友
: (听说高雄板被锁还没好@@)
: 这几条路对高雄的重要性为何?
: 算是非常重要的干道吗?
: 像是板桥的中山路或是连成路那样?
: 还是像台北的中山南北路或市民大道?
: 假如不通就会造成严重交通疏运困难?
: 还是其实影响没想像中那样大?
: 又这几条路原本是在旧有的高雄县还是高雄市?
这边很惨,因为是高雄唯一放射状马路的区域.
也就是车流比较容易淤塞之处.
不像其他棋盘方格的区域,车流容易疏散.
最重要是三多.
因为他是南高雄最重要的东西横贯道路.
往东和中正路九如相连后直接贯道屏东去.
所以所有从屏东往南高雄的车辆,都会走三多,并且还经过交流道.
南高雄如果要增加建一条横向捷运,就会建在三多路.
所以他虽然不如中山博爱,中正,这两条主力大干道.
但是却是第二重要的路,可以视同台北的南京东路价值.
尤其地王现在都在这边,前地王sogo现任地王大远百.85也在这边.
(当然它们不在灾区)
再来最糟糕的应该是一心/瑞隆.
那边是瑞隆商圈,因为旧的货运铁道的阻隔关系,外加马路乱+人口密集.
所以那边人车很塞.尤其那边是往东边去的少数通口.(铁道阻隔)
因为你可以视同道路限缩效应,本来车速很快的地方突然马路变小车速变慢.
然后大家都卡在两三个进出路口....
另外一心和瑞隆的交叉口,也就是台铁机房,那边刚好是轻轨第一期的末站.
如果爆在白天,死伤最惨重的应该不是三多路,而是这边.
再来是二圣.
二圣则是另外一个往东的进出口.
虽然没有像一心,因为连接两大商圈的大量人潮,但他也是人车很多的地方.
再来重要性高的应该是民权,因为这是住宅区南北重要的通道.
只是民权爆炸的区域比较少.
另一条重要的是凯旋路...
不过凯旋路的重要性会在未来而不是现在.
现在凯旋路因为上面有以前旧的铁轨,所以感觉好像还不是很明显的旺.
但当轻轨工程让这些阻隔都拆掉后,凯旋路会是很重要的南北干道.
另外这次爆炸凯旋路也是严重受灾区.
再来是光华路,光华路晚上是光华夜市,如果晚上夜市时间爆炸也是非常严重.
光华的人潮主要是夜市,并且人还很多...
另外就是武庆路,武庆看起来小小的,但其实每天都在塞车.
因为台铁机房的关系,所以武庆反而变成很重要的区域性南北干道.
然后又因为太小条,所以很容易车辆堵塞.
这次爆炸炸的地方很糟糕就是在于.
他炸的是马路比较乱的区域.
所以人车很容易淤塞.
马路上人车会比较多的区域.
市区其他棋盘方格的地方,车流量很大,但平时路上车很少.
(表面上没人的马路,流量可能比都是人车的马路大两三倍以上)
那是因为车辆很快就疏通掉,不会卡在马路上.
所以如果爆炸在白天,会非常严重.