※ 引述《bbsids (迷上这样的味道)》之铭言：
: ※ 引述《yabition0411 (最初的梦想)》之铭言：
其实高雄捷运最大的问题就是只有两条线
不像台北 坐捷运下车之后走一小段路就到达目的地了
所以很多高雄人不爱做捷运 因为下车还要走超久 宁愿直接骑机车会更快
但是最近高雄环状捷运轻轨年底就会通车了
虽然目前只有14个站会通 但是等到109年 会把更菁华的地段22个通车
几乎把整个高雄市绕了一圈 外加跟两个捷运有共构 会大大增加乘坐意愿
再加上 台铁地下化 还会有七个站 2017年也会全线通车
到时候变成4条线 相信高雄的大众运输系统 会大大迈前一步

我也觉得高雄捷运人不多，之前去高雄玩坐捷运都没啥人

我国小国中某古月就说台中明年捷运动工 现在我都退伍所以日子别扯那么远啦 2017会不会变成2117你也不知道

所以现在抓闹区违停的很凶啊火车站一带的人行道几乎一小时抓一次

台北只有两线时 载运量也远胜高雄 别自慰了

北捷两线时期比高捷少人好吗？不清楚就不要乱放话

高雄捷运票价很贵

简单来说就是供给大于需求

总比mrt变brt好吧