1. 柴油车 其实就跟台北市或嘉义市大街小巷跑的公共汽车没两样
2. 路权没有独立 也是要等红绿灯甚至跟其他车子有机会碰撞
3. 不过就是大型公共汽车专用道的候车亭
原来公共汽车专用道也可以讲成跟捷运等级一样了不起的东西
BRT BRT 说得好像很厉害的样子
啊不过就是公共汽车专用道嘛
还有柴油废气
等你搞成高雄的轻轨再来现啦
※ 引述《ilove1530 (好久没解除隐身了)》之铭言：
: http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1056545
: BRT即将营运 台中客运等司机加紧练习试车
: 2014-07-16 15:56
: 〔记者欧素美／台中报导〕BRT即将上路，台中客运司机16日在台中港市镇中心重划区练
: 车，吸引民众好奇参观，BRT公司表示，除BRT公司外，台中、统联及巨业客运也都将加入
: BRT营运，初期共有50辆车，司机需具备联结车驾照，目前正找空旷的地方练习，预计最
: 快7月底上路。
: 多位台中客运司机16日上午在台中港市镇中心重划区练习驾驶BRT公共汽车。（记者欧素美摄
: ）
: 今天有多辆BRT双节公共汽车行驶在台中港市镇中心重划区，引发民众好奇观看，经询问才知
: 是台中客运公共汽车司机在练习开BRT公共汽车，因为台中港市镇中心重划区空旷、车辆少，比较
: 安全。
: 台中BRT公司人员表示，除成立为BRT公司外，台中、统联及巨业客运也会参与BRT营运，
: 初期将有50辆BRT公共汽车上路，目前各公司都派员加紧练习，以预备最快7月底营运。
: BRT公司人员指出，驾驶BRT公共汽车需具备联结车驾驶执照，还好一般客运公司驾驶约3分之1
: 皆具有联结车驾驶资格，不成问题。