楼主:
crocus (哪来的)
2014-07-10 00:15:22火车撞死人 司机员鸣笛？没人听到
【联合报╱记者白锡铿、陈宏睿／台中报导】
台铁自强号撞死两名道班工案，检方查出司机员萧维汉进站前
未依规定用无线电通报；萧声称曾鸣笛示警，但列车长等人表
示并未听到，检方以萧涉嫌业务过失十万元交保。
检方调查，依台铁实务惯例，列车进站前，司机员应主动以无
线电通知站方，但自强号司机员萧维汉（五十四岁）在列车进
龙井站前，并未通知站方，致列车进站时根本没人知道发生事
故。
检方表示，萧维汉坦承进站前未通知站方，辩称是因无线电无
法使用，他在距龙井站前两百公尺处，看到前方有黑黑的人影
站起来，他紧急鸣笛及踩煞车已经来不及。
检方传龙井站副站长陈政道作证，他表示因自强号列车未通报
要进站，曾主动以无线电与萧联络，但萧始终没有回应，出事
前也没有听到鸣笛声。
至于自强号进站前究竟有无鸣笛？陈政道证称出事前他没有听
到鸣笛声；当时人在列车上的列车长也作证说，当时他人在第
五车厢，属列车中后段，他也没有听到鸣笛声。
检察官何昌翰表示，萧与两名证人的说南辕北辙，但目前证人
人数嫌单薄，已要求铁路警察局继续找证人补强，确认案发前
有无鸣笛。死亡的道班工家属也在脸书呼吁乘客及目击者出面
，协助检方侦查。
道班工何诸聪的女儿何云卿说，目前已有一名在龙井车站等车
的学生留言，当时有看到煞车，但完全没听到鸣笛声。另有乘
客表示，当时人在第五车厢，“鸣笛声应该很大，但我没有听
到。”
为厘清责任，何昌翰昨也到现场勘验，并调阅无线电通联、车
速表、及监视画面，发现监视镜头并无自强号撞死道班工的画
面，已要求铁路局提出ＳＯＰ巡查流程，是否规范“一人施作
、一人警戒”。
3.新闻连结:http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC8/8792317.shtml
作者:
GFDS (on diet)
2014-07-10 00:24:00第五车根本不可能听到
作者:
ayinie (科科)
2014-07-10 00:34:00怎么可能听不到?! 火车鸣笛超大声的好嘛!!
作者:
zuan (Hello)
2014-07-10 00:40:00作者:
souall (0rz)
2014-07-10 00:44:00有没有鸣笛根本不是主因，别模糊
作者:
myown1345 (陽光分å)
2014-07-10 00:53:00我家离潭子火车站有800多公尺 ..火车进站我在房间关紧窗户都听得到鸣笛声..第五车厢怎么可能听不到="=而且重点是有没有照规定来吧@@
不要忘了喇叭是往前的，前面旁边和后面音量不一定一样虽然我也一直很好奇在后面究竟听不听得到
作者:
myown1345 (陽光分å)
2014-07-10 01:01:00这样说就不对了 长鸣的话就算声音往前 声音还是大到它经过的地方都听得到,而且不管上行下行我所在的位置都听得到鸣笛声喔。火车是行进的..而且我以25住车站附近的经验分享..都听得很清楚="=除非车厢隔音很好否则要听不到..很难 ㄐ是说..我每天搭车去台中..经过的自强有时候鸣笛有时候没有..连站务人员都没吹哨也没走出来看..都是听到铁轨振动声,然后一阵风..没站好或是刚好在走动说不定会被刮走..毕竟潭子月台不大@@
我以前也觉得火车喇叭那么大声应该听得到吧但是有次走在铁路附近，恰好有柴电机车如千钧万马而来它还没来声音就先来了，但是它一过去，马上就几乎没声音所以我才会想到不知坐在后面究竟听不听得到声音仔细听可能有啦，就我唯一一次坐东干线莒光经验但是你说车上有几个人会整路在听前面引擎喇叭声……你在附近会听到是因为你总有个时间点是在火车前面啊但车上乘客可是永远在火车头后面……另一个逻辑上的问题是，没听到不能证明没有……除非是有看到火车驶来而没有听到声音，那就可以算数不然你就得证明只要有鸣笛你一定听得到
作者: chumira (啾咪唷) 2014-07-10 06:08:00
真的很烂