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台中市长胡志强接中天专访 攻守俱佳
2014/07/02 19:44 记者黄志政／台中报导
台中市长胡志强2日接受电视节目专访畅谈市政与理念，他除了重
申参选连任是因为对台中市未来的建设有太多的不放心，也指出他争
取再一任的理念就是“大台中、实现中”，二十年后台中经济力绝不
输台北，选民的一票将决定台中的未来。至于有所谓国民党双北参选
人的“胜立”连线，他则提出不妨思考“双北中”连线，局面可能又
会不一样。
胡志强2日接受中天电视台“台湾顾问团”节目专访，对于外界质
疑他已当了十几年台中市长的说法，胡志强表示，连选三次赢三次，
是选民对他的肯定，这应该是长处，而非短处，否则难道是民众错了
吗？他强调，这是民主政治，不是他一定要做多久，而是他有使命感
，会做得比对方好。有人说他什么都没做，但看看台中十年来的发展
，这样的说法实在有问题，“人在做、天在看”，仔细想想所谓的“
蒋公说”只是譁众取宠而已，道理并不存在。
胡志强重申“放手容易放心难”的心境，他说这原本是描写男女感
情问题的一句话，但对于台中市政工作找不到比他更适合的人交棒，
他很希望有人写一首这样的歌来阐述他的心境：胡志强反问节目主持
人说，他在台中市已耕耘了十二年，怎放心给一天都未做过的园丁接
手？
主持人则反驳胡市长最初参选台中市长也没有经验。他说，当年是
两位参选人都未当过台中市长，与现在不一样。就像找司机，一个是
开了12年的车、一个是一天都没开过，“妳会请哪一个来开车”？
胡志强也对外界关心的交通建设、合并后县区与市区的平衡问题提
出说明，反驳有人成天说他“什么都没做”。他说国际大都市都有环
线道路，七年前他对台中就提出“中环”台74线计画，已完工通车，
屯区到海线只要30分钟，大家都很高兴。而台中铁路山线与海线的连
结，他也提出增辟大甲站到到后里站的新路线，希望打造如同东京山
手线一样的铁路系统。此外，八公里免费公共汽车政策也很有感。这些便
捷的交通建设会带来经济的繁荣，也因此，根据行政院最近一次的工
商普查结果，台中市连五年GDP都成长9%。
胡志强也反驳有人认为原台中县建设落后、被边缘化的指控，他说
，光在海线地区，高美溼地的规划就投入8亿元，梧栖美人鱼码头也
投入相当多的经费；大肚山因建案多而造成山下易淹水问题，他也亲
自找马总统、行政院长争取长年未能动工的南山截水沟计画，以48亿
元定案。
有人骂他没做、也有人骂他多做，对于大安妈祖文化园区的兴建计
画，胡志强认为原台中县民众已说了十几年都无法做，大甲妈祖遶境
为世界三大宗教活动之一，所以他规划大安妈祖文化园区，希望变成
妈祖信仰的“麦加”。而大安的海水水质也在可望在二年内改善，这
项计画的目的是为了发展观光，不是宗教。
至于众所关切的BRT，胡志强也强调，一个城市繁荣后，房地产势
必上涨，并引发塞车问题。预计明年台湾大道车流量会达到尖峰时间
6000到6500台车辆通过，导致台湾大道“心肌梗塞”，是大城市的问
题，必须解决。因此，第一个方法就是鼓励大众运输替代开车，接下
来再做BRT，第一年免费搭乘。虽然施工会影响既有交通，但阵痛期总
是避免不了。此外，在市府的努力下，前年台中市的机车数量也减少
了七万辆。
胡志强强调，台中市的未来就是“大台中、实现中”，二十年后台
中市的经济力绝不输台北市，因此，年底选民的一票将决定台中市的
未来。