远通ETC过关 扣款正确率99.99%
中国时报 【黄芮琪／台北报导】
“ETC重复扣款稽核委员会”昨公布稽核总结果，今年2月1日至4月30日，仅发生7
笔错误，重复扣款稽核正确率达99.9998％，宣告远通电收3个月考验正式过关。
交通部高公局副局长吴木富表示，透过公正第三方“把脉”，稽核成绩可让民众重
拾对ETC系统的信心。
今年起国道改计程收费，但许多民众反应远东电收设计的ETC系统对他们的扣款产
生错误，引发抱怨。
稽核委员会长达77天的抽查作业共稽核539座门架，等于全台319座门架都轮过，总
计抽查18万7852辆次、482万3030笔交易，其中2月1日、2月3日、2月7日、2月19日
、2月23日各1笔，4月29日发生2笔扣款错误，显示2月底起系统已渐趋稳定。
稽核委员会发言人、交通大学运输管理系兼任教授黄台生表示，这7笔错误主要因
眩光、车牌污损等问题出现人工判案错误，建议远通加强整体系统侦错能力。
高公局于今年初委托中华民国运输学会，集结交通、法律、资讯与电机等专家成立
“ETC重复扣款稽核委员会”，订出比ETC案契约更严格的2个关键绩效指标。 委员
会不仅每周进行稽核，还派出实验车，以“车上多放一个eTag”、“跨车道行驶”
、“紧跟前方大车”等情境来考验远通。
吴木富表示，因车牌污损问题，出现重复或错误扣款，但这些车辆本来就存在，并
非计程收费后才出现，而有了ETC之后反而能揪出违规车辆。
稽核委员、台湾科技大学电机工程系教授杨成发表示，台湾的ETC系统相当棒，技
术也日趋成熟，可成为台湾的骄傲。
http://news.chinatimes.com/focus/11050105/112014052200073.html