小舒马克(Ralf Schumacher)接受德国Sky Sport采访
发表关于角田有可能在日本大奖赛前升上大牛的意见
首先他表示角田现在的实力目前不可能赢过Max
其次 两位小牛的车手目前表现得很好
Hadjar和角田两人的状态十分不错
而且他也觉得现在小牛的车比大牛来的更好
综合一下目前大小牛车子的状态
“如果我是角田的经纪人 我不会建议角田去大牛”
日媒相关报导:
https://reurl.cc/bWXQRv
大牛车现在就是烂啦 去了也赢不了喜德
我爱说实话(误
就理性而言 其实小舒说的是对的
现在这个时间点升上大牛就是豪赌
但这也同时是角田的梦想 现在机会来
确实很难说服自己不要急着上 毕竟蹲很久了没错
希望角田能撑住啊
作者:
A00610lol (paulhuang)
2025-03-26 12:03:00看了一下小牛的策略组 还是上去好了
作者:
gully (沟鼠)
2025-03-26 12:06:00Ralf讲的话很准,只要反著做几乎都是对的
作者: YoAg 2025-03-26 12:09:00
Checo也跟角田的经纪人说过不要去
作者: angel92849 (Meg) 2025-03-26 12:18:00
离开小牛策略组就算赚了开的比18.20好 就没人嘴了 不如上去至少试过也没遗憾
作者: Gavin1217 2025-03-26 12:19:00
至少会有正常的策略组!?
作者:
kjm1104 (K小)
2025-03-26 12:23:00不上去拼 明年要去哪
作者:
LA8221 (TWHK)
2025-03-26 12:27:00还有拒绝的机会喔 说白了咖位不够 只能接受上面安排
作者: Chanlin01 2025-03-26 12:28:00
有一队机会谁想待二队
如果红牛开口 只有接受挑战的份拒绝后就不再有进前段车队的机会了祝福角田
作者:
ccucwc (123)
2025-03-26 12:48:00都有各自的难处 车难开vs策略组
作者:
sword78 (sword)
2025-03-26 12:50:00再蹲下去脚都麻了
角田后面有几百万欧元 再怎么不堪也不会马上被处理啦
作者:
bass17 (真实)
2025-03-26 12:54:00就算拒绝 小牛也要练新人 是能再开多久? 能上就拼了
作者:
qiet (阿宪)
2025-03-26 12:59:00待在小牛明年大概也要离开了, 现在有机会还是要拼一下
作者: freaky791011 (李扯) 2025-03-26 13:00:00
角田拒绝下一次不知道等多久了
作者: Ke1even 2025-03-26 13:04:00
现在拼最没风险 前面有一个超商垫底了 跑的好角田很强跑不好就是车真的很烂 怎么可能拒绝
作者: angel92849 (Meg) 2025-03-26 13:05:00
劳森这下去 应该没机会再上来了吧 好惨
那些说拒绝的基本上都是觊觎这个位置对于F1车手来说,有机会进前段车队不可能有拒绝的道理角田继续开小牛下去,明年也是没有席位
事以至此就是nothing to lose理想状况是劳森烂整年黯然离场 角田26年上大牛 但
作者: Cyanbog126 (CJB) 2025-03-26 13:13:00
角田现在不上就再也没机会了 之后也就是在中游队伍而已
作者:
Dimitre (迪米崔)
2025-03-26 13:26:00再烂也不会比超商烂吧
作者:
i386 (i386 cpu)
2025-03-26 13:39:00角田明年可能就没位子了,现在不赌还要等什么时候?
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2025-03-26 14:17:00先上去抢位子啊 运气好跟部长一样咔个几年再说
作者: ushiwakamaru 2025-03-26 14:22:00
Nothing to lose
作者: heath123 2025-03-26 14:34:00
大车队的运作跟小车队完全不同 跑过也是一个经验看sainz 加入不就一直有在指导车队的新闻
作者:
VL1003 (路人V)
2025-03-26 15:09:00角田有赌的理由啊,还是待小牛,会保证之后席位?
反正就试试 说不定角田驾驶风格合大牛如果角田开的好 超商约满后可能没人要XD
作者:
VL1003 (路人V)
2025-03-26 15:16:00超商真要说是看在小牛能开得如何,现在他的比较对象是哈甲,跟角田开得好不好没什么关系了
作者: LIEN2021 2025-03-26 15:28:00
角田目前就是All or nothing了 没得选
作者: zack860420 (阿远) 2025-03-26 15:35:00
傻瓜才不接受
去才对吧!反正今年结束大概没位置了 拼一波卡位看看
作者: likeyouuu (喜欢妳) 2025-03-26 15:53:00
反正之后大机率离开牛体系 上去拼一下也不错
作者:
qpeter (常驻程式)
2025-03-26 16:08:00如果这是唯一的机会呢 ... 拒绝后 难道会有下一次机会吗..
作者:
Tiger23 (大胆学,不怕脏)
2025-03-26 16:11:00放宽心,只要进Q2就赢了
季末一样都是失业,不如选一个可以拼的运气好还能蹭到一个生涯颁奖台
作者:
gonwu (亚森罗苹)
2025-03-26 16:43:00这个时候上去,开不好就是车的问题,不是人的问题,相反的,开的好,就是证明自己的实力,以角田的状况,是一个机会
作者:
wtl (比特)
2025-03-26 16:59:00这跟角田粉无关 对任何人来说 这都是不能拒绝的机会
本来就是不能拒绝的机会,但也确实会有很大的压力确实是all or nothing了
大家都先帮角田打预防针也好,这样万一真的开的没想像中的好大家也会觉得车子的问题居多(事实也是,至少角田开小牛好好的)
这种事就跟儿法梦很像,你知我知法拉利就那个死样子,可是机会在那边谁会拒绝
作者: JKjohnwick (PTT会被盗帐号,泄漏个资) 2025-03-26 17:47:00
小舒不是根本没人要?
角田也没啥好输的,最多就被笑说跟Lawson一样烂。
作者: kevin0316 (K桑) 2025-03-27 01:18:00
反正明年大改 今年就当去练练也好啊
再蹲下去可能就没有机会了 好不容易熬到 当然拼一把
作者: jaxjax (老科) 2025-03-27 08:01:00
机会是不等人了,上了大牛万一爆了,至少有试过
作者:
Boasoul (純情ビッãƒ!)
2025-03-27 09:00:00有时候机会只有一次..甚至是未来几十年内唯一能上大厂车队的日本人也说不定..
作者:
Wall62 2025-03-27 11:44:00角田明年又不一定有位子好不容易有机会开大牛哪有拒绝的道理