据义媒Motorsport _IT 报导，Red Bull 顾问Marko 表示，小牛将在新加坡和Austin大
奖赛之间宣布 2025 年的第二位车手。
这时间点官宣很大机率是去年新加坡站Q3刷掉如日中天MAX正赛拿到积分超商Liam Lawson。
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最新消息是英国媒体Sport Mole 与多家媒体更是爆料Liam Lawson 将在新加坡GP 取代 Dan
iel Ricciardo ！因为Liam Lawson 与 Red Bull Racing 合约里有载明他今年必须至少参
加 5 场F1赛事。
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超商in DR3 out

DR3表现真的不够好超商进来也好

明年超商开没问题但应该不太可能在新加坡就让他上了吧

如果DR3积分赢过角田或是平手就有机会留下来甚至是晋升至大牛 可惜他都没做到想留也站不住脚

是说Perez的红牛位置也很不稳吧，光是今年表现起起伏伏，又几次把车撞坏上修车榜费用前三，没法正常发挥二号车手的功能，另外小牛的定位到底算姊妹队还是给菜鸟练手？以及万一DR3没车开，VISA会不会抽走银根，这样小牛的$$影响车辆开发？

有可能签这种合约吗？这样保障好奇怪..等于直接看衰现役

小牛赞助跟DR3没关系吧，部长再怎样不稳，也不可能让一个更不稳的DR3去开啊！而且现在是车有问题

Horner不保亲儿子了吗

期待大风吹

楼上Checo目前表现是很挣扎但最新消息是Horner提到红牛开始追溯技术发展历程，结果发现第一个错误发生在去年巴塞隆纳站的底盘升级时。那也是Perez 的赛车开始出现问题的那场比赛变相承认自己车有问题Checo责任直接少一半

角田也要感到压力才对 跑的烂可以怪车 跑的比DR3烂就真的怪自己了

人家角田明年有车开有压力是明年的事 RIC目前还没有合约啊

角田最近挣扎归挣扎，他还比Ric高10分 22对12

Ric感觉六月才有起色，但Tsu早就合约在手，他的压力是Per如果回家从政，会不会上去开大牛吧

角田最近正赛运气真的很差，单看排位其实还是很稳

Ric加拿大起的9场正赛，只输Yuki一次，虽然Yuki有遇到车损问题，但Ric也有被策略搞到没分，其实两人差距真的没大家印象的那么大，只是刚好Ric状况好的时候，小牛车又烂了、难拿分QQ然后Ric已经到新加坡了（来源：懒惰.jpg小帐），看起来应该不像突然要换人开比赛的样子

小牛就整天用奇怪策略 两个人都有遇到几次角田连两场都被撞掉也是倒楣...

小牛也是意大利..就是另一种本能寺

一直不懂小牛的奇怪策略

今年小牛就吃到法拉利的传统 开高走低+负升级想想也不意外 毕竟都是意大利车队XDD今年小牛季初速度不差 大概是全场第五.六快的角田跟中平都能拿分 然后某一站的大升级后感觉小牛就一路走下坡

很喜欢中平开车，但中平一路退化

角田还行阿

据传小牛这站又有大升级 怕

且看且珍惜

中平掰了

中平年纪也差不多快到中末期了

dr给了那么多机会还是这样 换了也好

不知道VISA会不会被抽走…我记得赞助是跟着RIC…

开大牛的话结果可能会不同

老实说DR3和角田互有胜负 差距不大 但是年龄输多了

小牛有次乱搞ric 被喷到出来承认错误

Ric上周末在Baku的策略也是很莫名整场被Gasly卡在后面 Gasly白胎撑到最后一圈才pit但Ric却也跟着撑到倒数第二圈才pit...一般来说超不过去就该尝试一下undercut之类的啊...https://tinyurl.com/ywrkrajn

ric总算要bye了吗

Ric这次可以滚了吗

角田速度真不差

撇开实力不谈，就商业角度看，RIC真的危险。澳洲市场靠皮鸭就很够了相较之下，日本人角田就比RIC更有商业上的竞争力

其实Ric的商业市场主要是在北美XD 然后小牛本季的大干爹VISA，也有Ric帮忙拉赞助（来源：ESPN季初的报导）Ric在商业竞争力上绝对不会差

原来如此，感谢更正