先用官方的影片
https://youtu.be/7ynDOY1PR74?t=158
从两车的秒差跟距离来看(后续乐乐几次进攻皮鸭的距离跟秒差还更少)，
但乐乐完全没有防守，让皮鸭超车成功，事后也证明这个超车赌对了，
轻油麦拉伦速度这场并没有想像中快，皮鸭后面也拉不开跟乐乐距离，
如果没有尝试这个超车，那皮鸭可能就是第2，大部分时间一路跟在乐乐后面，
吃脏空气加速胎耗(跟正赛乐乐一样
皮鸭后面几次面对乐乐的进攻，只是在T1前守住内线乐乐就没辙，
换句话说皮鸭那次进攻，乐乐只要稍微往内靠防守，皮鸭就超不过，
这次爸爸(乐乐)真大意了，某程度来说，这个分冠是乐乐自己送出去的?
乐乐后面也尝试要超回来，一方面皮鸭稳稳防守住内线，
另一方面，第3的部长距离也不远，硬是超没成功的话，可能让部长捡便宜
最后要赞赏皮鸭的表现，从20圈超车成功后，一路到比赛结束，
乐乐持续给压力，皮鸭完全没有失误，守住领先到终场

Lec一时心软没有防守，问天

就一次判断错误 失了分冠 对比Pia也不是每圈都守内线 但都判断正确

Pia 抗压真的很猛 乐乐在后面给很多压力

是说法拉利这几场竞争力是不是又回来了

所以这场pia可以拿冠军是Lec让给他的，如果真的认真守，Pia只能第二而已

那距离我原本以为drs开了应该也超不过

极致的late brake+乐乐没有任何防守XD 造就经典超车

live的时候在想就算是要入弯 乐乐你开这么外面也太没防备了吧

乐访问是说刚换胎轮胎温度还没上来不想拼晚煞 觉得待会开drs再超回来就好但后来pia直道速度比想像中快后面有几次出T16只差0.6-0.7秒最后还是超不过

没想到他煞的住

问题就是轮胎后面温度没上来，惨

虎毒不食子，然后就第二了…

lec真的很倒楣，刚好遇到pia这场运气太好结论：lec要是出全力跑，pia跟本没任何机会

胜败的世界没有如果啊

如妈蛋爸 哪有那么多如果如果

运气？

乐乐冲了 搞不好现在就上墙了

每个都出全力跑 全部都冲出去啦 笑死

那只就LEC黑啊

觉得Pia的车在目前的设定上还是比法家快, 就算Lec守内线pia在外线就超不了车吗..照超, Norris的车一样从后面轻松赶上前面的车, Lec在一换胎前的2秒多优势在换完后变0.5s实际就是开了DRS一样追不上,跟Pia在后面是游刃有余的进逼Lec差别就在那,跟18年有一段法家跟奔驰的差距有点像(差不了很多但就是有差,一圈差跟0.5s那压力都超大的,所以近期大家才在探讨McLaren的设定是不是有关键的设计

换胎前LEC是领先5.8秒…

嗯对~~中间漏看几圈, 那也是Pia是没快到可进逼,广告就转台漏看几段

PIA换完胎那圈对比LEC就追了差不多3秒，基本上情形跟奥地利站差不多，也是换完胎以后突然出现超车机会只是一个主动追，一个被动

Nor有帮忙挡一下Lec，应该有损失2秒左右

后面颁奖休息室他们好像有讨论XD

赛后访问乐也有说到，他的胎还没有完全热，被超过之后就想说开个DRS可以追回来，结果是个严重的误判

前面净空的优势比乐乐想像中大 是他自己大意了