麦拉伦暗示将在接下来赛季中倾向支持Lando Norris争取WDC，可能会在比赛中下TO，优先
考虑他的争冠之路。车队领队Andrea Stella强调，尽管车队会给予Norris一些优势，但他
们希望保持公平，并坚持原则，团队的整体成功才是首要任务。他举了Monza站的一个例子
，当时两位车手因为竞争过度，车队从领先的P1/P2变成了P1/P3，这是他们希望避免的情况
。
Oscar Piastri 已经参与了关于这些潜在TO的讨论，Andrea Stella 赞赏了Oscar Piastri
强烈的团队精神。尽管放弃个人成就会带来痛苦，但他展现了成熟且合作的态度，表示如果
现在是为了团队利益，他会接受放弃胜利的决定。
原文：
https://reurl.cc/QEYDnM
心得：反正看本周正赛就知道了

难怪今天坐max的飞机而且笑得很开心？

皮鸭不急 急的是吃瓜群众

好了没 到底要决定多久

冠军有人帮 飞机也有得蹭 人生太愉快了

考虑→倾向

我板凳准备好了

这不是早就该谈的… 不如说麦队拖到现在才不可思议。

前阵子不是一堆人说Webber有帮Pia签到不用管TO的合约？

做个决定吧，政策摇摆不定很伤的

Papaya rule?

想看Max守住WDC法拉利拿下WCC的剧本就靠papaya rule了

继续看下去

皮鸭这么有天份，二奶也略懂？

可能协商今年帮忙扛出一个WDC 明年完整赛季再公平竞争？ 毕竟我觉得皮鸭今年也没什么需要证明了

麦拉仑终于看懂他们是车手冠军的竞争者啦

这队实在有够优柔寡断

NOR不要再开场烙赛还要靠皮鸭让车

这种烂后勤还是快点下去吧 想争冠还没觉悟 要不是车够快不然真没悬念

早该决定的事 现在还在拖 机会不等人的吧

差7分就尴尬了

老配当时帮忙挡 怎不说老配帮Max偷到冠军哈哈

可怜呐....

拜托干脆一点好呗

听君一席话

差七分 差七分

WCC 囊中物了 当然再多抢个WDC

也要发车在Pia 前面再说 在后面靠人让 靠车队帮忙UC真的很难看啦

现在才想到

想看差7分

就继续优柔寡断吧 LoL

等等会有人出来说 就算拿冠 也是靠让车不纯吗

就看接下来的比赛了

Pa有拿到分冠。应该可以助攻一下吧但是我比较想看差7分的麦队

看不懂为什么车手冠一定不能让队友帮 都快赛季末了 积分后面的帮前面的不是很合理吗

靠火星车都会被酸了,还要再靠队友帮忙,万一还拿不到...不过我还是那句话,只要有机会,绝对是全力抢冠,冠军就是一切

呼叫某K大？

早就该决定了 反正跑一场是一场 还要吃懒惰跟max表现有够瞎

靠队友帮忙哪有差，讲得好像以前没有二号车手帮挡的 WDC

太慢了 掰

倾向？？不然你们原本是要皮鸭争世界冠军吗

全新啪啪压eule

这是一个会让人抓狂的话题。

笑死 你麦拉伦就继续耍白痴这种事情到底为什么需要讨论这么久

我猜最后一站会差7分

我想看麦麦以一分之差痛失WDC

倾向是原PO的解读阿，原文是"将优先支持LN追逐WDC"

支持都能包牌 到底想不想拼车手冠军

队内竞争 过度耗胎 才会丢了monza分冠 不过我还是很怀疑麦队真的会把pia当成二号车手？

皮鸭、车队冠军、懒惰车手冠军3个都要

现在才想太迟钝，希望麦队差1分

好想看最后差7分

早就该下决心了 我要看到papaya惜败wdc

早就要想到的事情 结果现在一堆白痴酸Nor要人帮

队友帮忙很正常啊…..2021年不管最后的安全车放车方式有没有问题，没有阿汤哥挡了小黑那么久，max是拿不到那次冠军的

有点晚了…

麦还在做梦喔？

重新定义papaya rule