撇除罚秒跟更换零件，单纯只统计换胎时间
https://imgur.com/a2Ti04H
法拉利竟然赢过红牛了，OMG
不过DHL那边的分数红牛(429分)还是遥遥领先法拉利(263分)跟麦拉伦(220分)，
奔驰换胎有练有差，去年换胎是中后半段班的
索伯不忍直视，季初的换胎太惨，导致平均拉不下来，车慢+换胎也慢，妥妥的F1.9

差一个6秒差那么多喔

光MAX就2次6秒了

MAX一次6.5一次6.2

绿色监狱

红色的牛已经没用了

Kick Sauber废到笑

可是法拉利有几次是比别人多进站换胎，像那个加拿大，这种时候刷快不需要啊QQ

反正慢慢换对结果影响不大？

绿色那队到底在干嘛 烂到笑出来

第1到第9的平均时间差1秒内，第9到第10平均时间差超过2秒索伯这两个真的是在坐牢

索伯是不是比去年退步啊

今年法家不雷啊 但红牛出超多包

进站6秒 车手再厉害也被拖垮

绿色地狱

法家偶尔还是雷的，加拿大乐乐绿绿（第25圈）白（第28圈）绿（第31圈），虽然有一次是全场最快换胎，但策略豪赌失败，才说这种时候刷快没什么用，不如减少不必要的进站QQ 幸好摩纳哥跟蒙札没雷

加拿大第28圈是为了(引擎有问题)进去重启 顺便换胎虽然可以再早一点进去 甚至第25圈那次就可以重启看看主要还是策略问题 换胎秒数本身是没有问题的

6.27这个……

绿色马戏团

最底下那是怎样 六秒？

MAX6秒啊，怎么追Sauber今年全部最烂

6.27…躺的也太平了吧

Sauber有几次卡住拆不下来的应该拖不少时间但平均6.27还是太夸张了吧

光Bottas换一次1分钟的、周也有20秒的 最后平均只剩六秒很厉害了吧

宝塔寺的1分钟换胎 搞不好是法拉利或红牛单一车手一整年加总换胎时间呢XDD

红牛最近越来越混索伯那个天才螺母真的太搞了

其实我在想应该要去掉极端值 不然77当年奔驰摩纳哥那次应该到现在还平均不回去

看来红牛士气真的不太妙

轮胎变大之后法家换胎都蛮稳的

老实说前几名差别不大 倒是索伯里面都是在待退喔