上一篇已经分析了第67圈大家最知道的MAX跟NOR事故双方爆胎
接下来看看前面两人 在T2弯角的前面三次彼此搏斗是怎么回事
L55圈 https://imgur.com/a/Vf8uqdv
MAX用他最擅长的煞车区尾防守突然变右线，阻止了NOR想从内线超车的想法
很正常的一次搏斗
L59圈 https://imgur.com/a/lXON0fL
NOR使出了以前MAX经典招式延迟刹车直冲到弯底硬插跑出赛道
https://imgur.com/a/Cae5yqs https://imgur.com/a/vsnxEZg
L63圈 https://imgur.com/a/9v1KD3T
NOR故技重施，但这次没像59圈那么夸张，而是改逼MAX外圈跑出赛道
这两次 MAX就像2021的老汉，经验老道都闪过
但因NOR自认为有得利位置，所以立刻收油门还了位置回去
第63圈这搏斗很有意思 跟2019年LEC跟MAX很类似
https://imgur.com/a/3R1yeFZ
https://imgur.com/a/abaLavC
我看很多YT都在讨论，为什么19年MAX逼LEC撞了出赛道不用还位置?
NOR干同样的事情却立马收油还了?
一定也有人说 冲刺赛NOR起跑为啥逼MAX踩草地没事?
打了这两篇就是想说 FIA你就是判罚标准没一致性才引起那么多争议
另外这个T2弯 最经典还是16年ROS辣个男人
https://www.youtube.com/watch?v=ixmGVL4dedI
方向盘根本没想转过 ㄏ

https://youtu.be/JNmfS9PSeYg?si=VkNjRggDnlAsC6fJ&t=273T3攻防正常就是长这个样子内线的就是往外偏把外侧的挤出去英国车媒整天哀哀叫已经有点腻了FIA的问题就是裁判官都是当地找的 只有总裁判是FIA派的Charlie Whiting 过世之后FIA判罚就乱七八糟63圈Norris已经超过弯顶点了，根本就没成功过弯

乐乐：所以要还我19年奥地利分冠吗？当时乐乐跟Max事件 也是引起很大讨论 但有没有吵成这样我忘了 印象比较深刻是板上很多人觉得乐乐开车太软下一场英国站马上让Max看到 Max vs Max

标准看不懂比赛还想分析，入弯“后”不留空间推人出赛道跟入弯“前”的挤压（左边还有空间）能一样吗？

这场比赛可以让全世界论坛讨论三天 看来这判决倒是挺成功的？

吵"这次"判决的人应该不多吧，完全没影响结果

大家吵的不是判决本身

Jo大战一战，被点到就会神隐了，之前还文不对题、鸡同鸭讲。

其实冲撞之前就看到Norris一直逼了，只是麦都守下来

上次讨论最快的车，讨论讨论忽然出现Ham的车最快，不知道在干嘛？可能对Ham很有感觉。其实很认同Blair大的话，大家提出各种观点、争论，在吵的不是事件本身，可能更多是个人好恶？当然也认同原po对FIA判决的观点。

只能说两个人都很有拼劲吧，没有Drama谁要看F1 咧。冷静想想这些都不是当下较好的决策

逼逼！汉粉、麦黑集合！

楼上分析了半小时就这？

Jo来了，用同样逻辑可以说，麦狂粉来了吗？

可以，但我是大汉黑

楼上是忠实汉黑吧

Nor确实应该等判决再还

他刚刚修文我还没看到要我分析勒 我觉得很明显的延迟入弯 偏鱼雷：）

人的面貌真多。

看来今年开火星车的有两队,一共四台车,但冠军只有一个

吵两天了大家都只想听自己想听的

原来是自己还的 还以为是FIA 要求的XD

FIA不会要求你还，等到FIA开口就是直接罚了

F1会开始调查，调查结束前你没还位置就是+5s*FIA

是的 FIA有动作时通常就是罚秒了所以车队基本上会让车手在下一弯前 把位置让回去

原来是这样@@但如果+5那位置就不用还了...吗？

+5后不用还 有时候是人已经跑开了 没办法还

有时候也会出现 车手觉得要还回去 但车队叫他不要还结果就被罚秒了XDD

某j水准就这样 不是太意外 nor比lec聪明就是学会以其人之道 还治其人之身

但我其实更好奇一件事 今天说白了就是鱼雷进攻 跟狡猾防守 最后双亡然后就有人说Max防守功力不如龙嫂或是老汉好 那我想知道说 这个Case下 更好的防守应该要怎么执行？就毕竟Max也还不算太老 假设这真的是他的弱项 那他应该怎么改善？

防守的好坏根据规则而定，龙嫂跟爵士是另外一个时代的人

max是前车他有优先选择racing line的资格，norris late brake当鱼雷要怎么守，怕的话就是煞车让他超过去

DRS+大台车 就是把车摆在弯道中间 其他车就过不去了

其实有罚秒是因为MAX跟懒惰有碰撞

然后Max的防守绝对没有比较差，他会用一切手段去防守你

姑且不论这个事件 看Norris开车常常让我感觉他不是在最安全或最佳的时机超车 可能还是得沉着一点 不然Max就是Max 他如果没像Ham那样再开个十年是不会改变的

以其人之道还其人之身这种话都说得出来真的超可悲xD那就大家都乱乱开一起出去撞死算了

+秒没差啊，Alo的 5 seconds is a yoke

当年麦粉翻尽规则各种讨论 结论都是麦是对的这个结论至今依然适用

挺有趣的 反正大家都听自己想听的 讲自己想讲的lol

这就叫粉丝滤镜啊!XDD别的车手怎样都比不上自己的本命

汉粉麦粉很多都一样啦 只想看到自己想看的 给他们不想看到的事实就OOXX

FIA长久以来判罚不一致，标准都是随人随流量变动例外模拟游戏中，预判后车会延迟煞车，前车就早煞车早出弯

某粉要nor让 怎么不套max讲的不如躺在家睡觉 整个闱场都要让你？Drive bomb搞成这样还不是fia 放纵的大家一起玩

都别让,让了就是输家,撞车就交给FIA判罚,也别唉不公平车子没人家快,还能怎么挡?能挡多久?也别吹谁谁谁很会防守

https://bit.ly/4ctzQPe 官方解说出来了

可惜，我以为会继续护航MAX

记得两年前LEC说过如果MAX的Dive bomb不会被判罚，之后大家都会这样做，没道理MAX可以其他人不行吧

不管啦 不信去看21银石

谢谢大家用心解说>_<

这官方解说肯定是麦黑，赶快找汉维拉出来

也没什么好搬救兵的 各路的职业运动看一轮 本来就会理解国籍跟风向的关联

Palmer的解说都还蛮棒的

国外推特也不少人在说麦车前鼻翼端板那个露出的尖锐金属