身为非两方阵营的老Tifosi
应该不需要再做什么赛事分析了
板上人才辈出，篇篇皆是精华，单纯聊今年吃瓜看戏的感想
对我而言觉得21年真的是05~06之后难得又看得很过瘾的一年
MAX绝对值得拿一冠，甚至后面可能会再拿个几冠
赛车运动就是需要这样"迷人的反派"角色来冲击
江山代代有人出，好比就像隔壁棚的93
初登场时年轻力壮，操驾风格走在极限边缘，有人喜欢有人讨厌
先承认我46粉，46还在争冠之列的时候我也是脑粉，也会讨厌99/93这些车手
因为他们太强了，强到威胁到46的地位，阿人家心里就是不甘愿 (扭)
2015年那时候93与46事件我已经年过而立，当下也是咒骂93害老板丢掉10冠
而后来99退休也跟46握手言合
93这几年受伤病所苦，也开始受到新血后浪的挑战
今年轮到46平安退休要去当爸爸了，身为车迷真的算是最大的心愿实现了吧
(Hayden QQ…)
回到HAM，个人是觉得满惋惜的
因为他确实是整场最快的，"他自己"也做了所有该做好的事
不过RB这边的策略就是比较灵活一点，MGP感觉就有点绑手绑脚
(今年也不是第一次这样了)
毕竟这是一整年下来的结果，是团队所有大大小小的努力+运气累积起来的
至于FIA这一手搞出来的争议就看下去吧~
事情到这地步，接下来怎么发展都不可能会让所有人信服的
好处是创造出来的话题性应该又可以吸引一些观赛人口
坏处呢… 大概就是键盘机枪手也会越来越多吧… (不只PTT)
关注这F1和GP都超过15年以上了
这几年看下来，很多车手都是会成长的
十几年前大家口中的"屁孩"，现在都是博班学长了…
这些"学长被学弟冲撞"的事情肯定还是会再发生的
那么我们是不是也要跟着成长一些?
我们就是喜欢赛车才到这里一起讨论的压…
谁拿了冠军，明天还是要上班/上课不是吗?
※ 引述《piglian (猪力安)》之铭言：
: 非max粉、非ham粉
: 如果撇除特别支持哪队或车手
: 其实享受比赛本身的刺激是非常好看的
: 这两年F1虽然话题满满、drama不断
: 但也确实比起过去几年比赛内容精彩很多
: （上一次那么热血沸腾就2016吧）
: 2021尤其加上了难能可贵的冠军激烈争夺战
: 甚至到了赛季尾声到了白热化
: 最后一场前同分引起很大关注和讨论
: 其实先撇开一切判决和争议
: 这场比赛的内容是相当刺激好看的
: 就像赛后crofty讲的一样
: 最后那一圈刺激程度是永生难忘的
: 别忘了这两天Checo带来的精彩表现
: 也别忘了这一季好多场精彩比赛和镜头
: 不过很可惜的是……
: FIA最后的决策的确引起巨大的争议
: 也能理解奔驰车队一定认为unacceptable
: 未来大家提到2021赛季一定都会想到和讨论最后这场的争议
: 本季那么多精彩战况和其他车手好表现势必会稍微被淡化
: 这点非常可惜
: 不可否认FIA的决策具有争议
: 除了应该好好解释和负起责任
: 我个人也认为Masi的争议和过去Charlie相比多了不少
: 他如果下台负责可能可以稍微平息众怒
: 不过昨天Rosberg和Brundle赛后好像是认为Masi如果下台
: 目前也没有人有能力可以承担起这个角色职位
: 回到车手身上
: Max本季的表现是无庸置疑的厉害
: 可以说是公认速度最快的车手
: 但Ham也并非是靠奔驰车快而已
: 他在本季展现的经验和技巧令人佩服
: 两位不论谁是冠军都实至名归
: 当然最后冠军的决定性因素有争议
: 不过希望大家不要全盘否定并无脑攻击Max本季的强势表现
: 也希望大家能看见Ham身为七届冠军所展现的实力和风度
: 而且也必须承认Ham的历史成就是可以和舒马克”相提并论”的
: (不是说超越，但至少可以理性相提并论吧！)
: 最后
: 可能是本季赛况激烈
: 加上这几年netflix带来很多新车迷入坑
: 其实关注的人变多是好事
: （比起过去寥寥可数的讨论）
: 但板上留言素质也越来越堪忧
: 很多时候变成双方粉丝互相攻击就算了
: 但充斥着贬低对方的留言很难看
: 有留言直接说收钱、假比赛这种在其他板早就被永桶了
: 建议版主借此机会设立相关条款制止一下
: 以免下一季变得越来越乱