https://twitter.com/Lawton_Times/status/1470113964176642049
推特上The times记者就规则上来说的解读 :
I think the FIA made the right call in race time. Nobody wanted to see the
finale end with the drivers following the safety car. What we got was far
more exciting.
If I’m understanding this right, race director has authority over the safety
car. So if he had the power to get the safety car off once the cars between
MV and LH were out of the way, and return to racing, seems a good call to me.
条款除了48.13 override 48.12以外
天条是15.3
15.3 allows the race director to control the use of the safety car, which in
our determination includes its deployment and withdrawal.
代表Race director Michael Masi有控制SC的"绝对"权力
其他条款并无法说明Masi有违反规则
也就是说在SC情况下 他指挥"any lapped cars"而非"all lapped cars"过之后
Masi withdraw SC的决定是在他职权的规则范围内准许的
※ 引述《victor0lynn (守护神)》之铭言：
: 在阿布达比GP戏剧化地痛失车手头衔之后，Mercedes AMG车队针对比赛中的两个有争议的部分，向干事提出异议，然而皆遭到驳回，Max Verstappen确认为2021年一级方程式锦标赛车手世界冠军。
: Yas码头赛道的比赛尾声，由于Nicholas Latifi的撞车引出了Safety Car，在Hamilton错过Pit入口的情况下，Red Bull Racing果断要Verstappen进站换胎。
: 比赛重新展开前，领先的Hamilton跟Verstappen之间有着数辆落后赛车，F1赛事总监Michael Masi本来是不允许这些车辆越过Safety Car的，但却在最后一刻翻转决定，这清空了头衔竞争对手间的障碍。Verstappen在比赛重新开始之后，立刻靠着全新的轮胎轻松干掉了Hamilton，赢得这场比赛的胜利。
: 对于FIA的作法感到非常不满的Mercedes车队，迅速按照规定在赛后30分钟内，基于赛事规则第48.12及第48.8条款提出异议，然而都遭到了驳回。
: 第48.12条款的内容中提到，"任何被领先者套圈的车辆，将被要求回超领先者及Safety Car"，并且"...一旦最后一辆落后赛车回超完成之后，Safety Car之后得在下一圈结束时返回Pit"。
: Mercedes方面认为，要是这项规定被严格执行，44号赛车会赢得比赛，因此他们要求干事根据FIA国际赛事规章第11.9.3.h条款，修改最终排名。
: 在听取了Mercedes、Red Bull车队以及赛事总监的陈述之后，干事做出以下判决：
: 第15.3条款允许赛事总监掌控Safety Car的使用，我们判定上是包括其部署以及撤离。虽然第48.12条款在Safety Car返回Pit方面或许没有被充分运用，但第48.13条款是凌驾其上的，并且一旦"Safety Car这一圈返回"的讯息被显示出来，最终必须强制Safety Car于该圈撤离。
: 尽管Mercedes车队要求干事将最终排名回溯至倒数第二圈，但干事认为此作法实际上缩短了比赛，因此并不合适，所以异议驳回，押金不予退还。
: 而第48.8条款则的内容为，在Safety Car返回Pit后，任何车手都不得在场上超越其他车辆，直到通过起终点线为止。
: 虽然干事认同，当两人都在加速跟减速的同时，Verstappen确实短暂地跑在Hamilton的前面，但他也随即退了回去，且Safety Car部署期间结束时，没跑在Hamilton的前面，因此驳回Mercedes车队所提出的异议。
: https://www.timelog.to/a303698903?fbclid=IwAR23tB0ej0TGyl2Egok15fWUkM4grZVW6Umk7AHX_pZIo2BE8uxTPaLUVo0
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: 第一次贴违反版规请说一下，我马上修改
: 这个FB好少人追踪
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