1. Gasly第一圈与Alonso发生碰撞 赛后访问时他接受判罚
但他也说不知道自己还能去哪里 他们还会再分析影片
2. Alonso赛后聊到这件事情 也认为就是常见的第一圈事故
他说这种事故时常会发生 只是这次很不幸的他们遇上了
3. FIA赛事总监Masi则是坚称 Gasly的判罚与Alonso最近的言论无关
近几周Alonso在媒体前说FIA针对不同车手有不同的判罚规则 引起了一些讨论
4. F1预计在美国站试行排位赛黄旗的新规定 场上有双黄旗时做出的圈速都会被取消
这也被认为跟土耳其站排位时 Alonso引出的小小争议有关(怎么又是你XD)
Alonso在Q1场上有双黄旗时 做出了与其他车手相近的圈速
赛会考虑到紧接着下一圈Alonso比自己快了三秒 所以没有判罚
但有其他车手认为 在当天天候状况不明确的情况下
Alonso在双黄旗的那圈有可能最对最后的结果造成影响 (虽然实际上没有差别)
5. Alfa Romeo对比赛中Giovinazzi无视Team Order的行为有些不满
在比赛最后阶段时 Raikkonen一圈大约比Giovinazzi快一秒以上
车队发出指令要求交换位子 让Raikkonen去追击前面的Ocon争取最后的一分积分
Giovinazzi拒绝让出位子并表示自己可以更快一点
于是车队要求他做出1:32.5左右的速度 也就是Kimi当时的圈速
但Giovinazzi只能跑出1:33.1 最后冲线时落后Ocon大约一秒
6. 说到Ocon Mercedes表示Ocon最后几圈的速度 证明了Hamilton不换胎会面临的风险
Ocon在倒数第5圈左右被Stroll超越 最后慢了17秒才冲线
7. Mazepin赛后针对蓝旗时的事情 向Hamilton道歉
他表示当时因为水雾 照后镜里头看不到Hamilton接近
但他也批评车队没有及时提供讯息给他 才造成他阻挡到Hamilton
Haas车队已经不是第一次没有提供车手足够讯息了
从Grosjean到现在的Mick与Mazepin 都曾经受害甚至被罚退
8. RedBull青训车手Liam Lawson 在DTM最终战被卷入第一圈事故退赛
结果在年度冠军竞争上输给了Maximilian Gotz
也因为这样 Lawson今年没有拿下超级驾照(虽然本来就没席位可以给他)
9. 曾经在1985~1995举办F1赛事的澳洲Adelaide赛道 最近面临被拆除的危机
这条赛道与Albert Park相同 都有一部份是街道 一部分在公园内
最近市政府倾向同意将公园内的部分拆除作为其他用途