倍耐力半雨胎真的很不可思议
OCON甚至跑完全部、大部分车手可以撑40～50圈，之前看其他比赛，就算红黄胎可以撑很
久。
是因为赛道属性像温度、湿度、车手使用所以可以让轮胎撑那么久，还是倍耐力妥善率真
的比以前米其林宝宝或普利司通好太多，这样下去pit crew真的要失业了XD
作者:
MotoGP (MotoGP)
2021-10-11 01:55:00市售轮胎不怎样
作者:
Sarfate (KenGriffeyJR)
2021-10-11 02:01:00策略、赛道、系数、刹车调教都会影响。今天的半雨主要是因为降雨时间跟区域都稳定，策略保守让胎纹不会被吃光，胎温也有积水区可以降
这不是妥善率好，是倍耐力耐用度一直很迷。有时候可以超出建议圈数很多，有时候一两圈就爆
认真说如果是干胎的话应该是石桥最硬。但米跟石当年也没做过这么大颗的轮胎......
你大概没看过刚换成倍耐力的前几年比赛，都被戏称为没耐力
作者:
pzboy (大头)
2021-10-11 03:07:00市售胎如果也这么耐就好了
没什么好比的吧 轮胎耐用程度都是根据规则配出来的，而且现在每一站的红黄胎都不一样要怎么横向对比使用的圈数? 真的要讲最耐用的一定是当年排位到比赛都只能用同一套胎的时代
推二楼，以雨战来说整场跑完赛道状况还跟一开始差不多
作者:
hazel0093 (heart-work.info)
2021-10-11 07:43:00倍耐力很好笑 烂的时候可以跑一跑爆胎 硬的时候整天下雨轮胎都不会坏 一下子不耐力一下子又超级倍耐力
作者: yeeandrew 2021-10-11 07:47:00
倍耐力特色就是轮胎寿命range极宽XD
作者: drivenick 2021-10-11 08:53:00
没抓地、不耐力
作者:
alex0589 (TrueDetective)
2021-10-11 09:52:00觉得有时候白胎根本有红黄胎的速度
倍耐力不是被笑称 没耐力吗我最还怀念有Goodyear 的时代
作者: grayair (红茶) 2021-10-11 10:34:00
MAX：？？？
作者:
Inar (Inar)
2021-10-11 10:41:00有的时候是赛道特性使然，车辆调教也会有影响
作者:
RC0409 (不是犹豫的时候!!)
2021-10-11 10:41:00我怀念自己选轮胎厂的时光……
作者:
Inar (Inar)
2021-10-11 10:42:00正赛还要看当下的油载状况，也不能只看轮胎颜色
作者:
Boasoul (純情ビッãƒ!)
2021-10-11 10:52:00只能说昨天半雨胎跟赛道很对味 要湿不湿又不干 还让老农被笑XD大家猜后半段可能可以拼红黄 结果还是没发生..
作者:
angdafa (安安你是安安吗)
2021-10-11 11:31:00去年也是讨论了整场的光头胎 最后还是雨胎带完
作者:
su31tak (su31tak)
2021-10-11 11:40:00记得刚换倍耐力的前几年是FIA要增加可看性，所以要倍耐力降低轮胎寿命增加换胎次数。再加上后来蛮多次没来由的爆胎没耐力的称号就渐渐成形了
没什么不可思议的 这个妥善率都是F1要求的 倍耐力完全有能力做出可以跑整场不用换的轮胎
作者:
mathtsai (mathtsai)
2021-10-11 22:00:00巴库安全使用爆胎 这场有人能撑完整场
白胎比红黄快 黄胎比白胎耐 粉红胎10圈就不行戏称没耐力