第二圈第七弯撞上碎片的影片：(赛后Live)
https://youtu.be/_HTdlHnbfbI?t=1390
然后在VER 爆胎退赛所引发的安全车第二次进站时被取下：
https://i.imgur.com/d1gFV0A.jpg
至于为什么不在第一次进站时就取下我也有疑问
后来想想大概就明白了
第一次进站时与VER 的秒差太过接近，也不清楚实际卡住的准确位置与状况
万一没能第一时间取下浪费了一两秒出站后很可能就会在VER 的后面
应该是为了避免这种风险而不在第一次进站时采取行动
第二次进站时VER 已经退赛，P2 的位置没人可以威胁
所以在第二次进站换胎时才取下
这时候就算浪费几秒钟也没有危险，同时第一次进站时应该也已经看到卡住的位置了
不过这只是个人猜测啦