Re: BOT 换胎策略

楼主: kolykoly (silence)   2020-11-02 12:23:54
※ 引述《ak2ak (this is it)》之铭言
: 小弟看车几年,自认不到专业,想提几个问题请教讨论。
: 昨天比赛感觉整体黄胎很有档头,不知BOT第一停是因为速度真的下降还是看大牛进去

: 跟着进去呢? 结果后面小黑看到前面两位都进去后就开始催下去了,感觉一开始根本

: 没想积极超车,反而在保胎伺机而动而已。 但很难想像小黑的胎可以比BOT再跑那么
久,
: 合理怀疑BOT是不是过早换胎了。
: 所以BOT如果想赢小黑,是不是之后当领先时,应该是要跟着小黑的换胎策略才对阿?
: 至少昨天的比赛应该是等被小黑超过或在后面的小黑先换胎再换胎就好,即便晚一圈
换胎
: 也不至于秒差太多,不然像昨天这样,根本最后追都不用追了。 况且小黑有时还会

: 一些不知道是故意还是无意的事来让人以为他遇到问题。
比较像是车队指令
昨天是奔驰的车队封王战
为了避免被MAX undercut
那回应就是选择BOT或HAM进站换胎
然后BOT进站可能会变
1.HAM 2.BOT 3.MAX
也有可能Pit搞事就会变
1.HAM 2.MAX 3.BOT
再来HAM进站会变
1.BOT 2.MAX 3.HAM
Pit神速变(我觉得不太可能)
1.BOT 2.HAM 3.MAX
站在车队立场要怎么选
叫BOT换胎对车队比较有利
会有很高机率会是
1.HAM 2.BOT 3.MAX
如果有安全车再出来一下,HAM换胎出来也可能卡在MAX前面
对车手可能不太公平,可是对车队来说
原本名次一加三有机会换成一加二
结果就是叫BOT进去换胎
作者: lwamp (尧尧)   2020-11-02 12:37:00
BOT车受损变路队长 Max换胎本来就只有跟着换的选择 不然一定落到Max后面 跟小黑哪时换根本没关系
作者: whrth2002 (ccc)   2020-11-02 13:03:00
这个逻辑的话,Bot不是一直在第一吗?为什么Ham最后很有可能会是第一呢?假设Bot会被Ham换胎后从后面超掉?
作者: smallyu1102   2020-11-02 13:05:00
我觉得车队是为了保住Bot的冠军才让他先进的,因为从数据上一定知道会被undercut,只是Ham太快一直刷紫圈
作者: likeastar ( )   2020-11-02 13:09:00
MGP是谁跑前头就有资格先选进站策略 所以都是先问Bottas的 在那个情况他是被Max逼进站的 真的也没选择
作者: whrth2002 (ccc)   2020-11-02 13:10:00
啊,原来原po的逻辑是车队让Bot压车,给Ham有机会第一。但车队会赌一个有车损,秒差拉不开,甚至还被拉进的车手防守的住Max...?
作者: airphone   2020-11-02 13:45:00
我看了F120年 直觉就是1F的答案 原PO多累积经验吧ZZ原PO这种搞法 那是红军的传统
作者: gully (沟鼠)   2020-11-02 13:55:00
不,红军不会做这种事。因为他们没有策略
作者: chenghow (C大调)   2020-11-02 13:55:00
车队正确策略,被你说成车队指令,你这结果论!明明怕bot被UC所以叫BOT进站,谁知道黄胎还这么有肉,而且谁知道ham用黄胎狂刷紫圈bot要埋怨的话是埋怨为什么红牛轮胎判断失误,或者自己必须想办法拉开足够秒数让车队可以观察VER换白胎时候的圈数表现
作者: svuper (开森阿)   2020-11-02 14:42:00
有菜虫
作者: Oo5566 (5566)   2020-11-02 16:23:00
这篇觉得不行
作者: fay4499 (fay)   2020-11-02 16:34:00
车队有Bot轮胎跟圈速数据供判断,明显是防被maxUC的被动策略
作者: ApAzusa126 (梓喵126号)   2020-11-02 18:10:00
原来红军有策略(笔记
作者: lewisgb (乔治鸡)   2020-11-02 19:28:00
1F正姐
作者: mathtsai (mathtsai)   2020-11-02 20:53:00
那时候其他队也都先进了 BOT防undercut真的没办法
作者: kbsidd (这世界充满谎言)   2020-11-03 12:44:00
这场主要是大家都没认识到白胎跟黄胎圈速差这么多

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