https://reurl.cc/XkDLKe
查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）说，他坚持采用一停战略，以帮助他在70周年
大奖赛上获得第四名。
比赛开始前，许多车手预测，由于轮胎严重老化，一站式的策略是不可能的。
Leclerc与Esteban Ocon和Kimi Raikkonen 是实现这一目标的仅有的三个车手之一。
Leclerc凭借自己的策略从第八名上升到第四名。
比赛结束后，他承认自己的赛车速度如此强劲。
Leclerc说：
“说实话，我的速度给我留下了深刻的印象。”
“我只是不明白我们在哪里找到的。
“这是一个很好的惊喜。如果您早上告诉我我将获得P8，我会马上接受。我很开心。”
他透露，车队担心采取一停策略会使他们面临上周末比赛中出现的那种失败风险。
他说：“今天早上，我与团队保持了很多共同努力，以使这一停战略奏效。”
“我认为团队一定很害怕，考虑到上周发生的事情，这显然是可以理解的。但是我非常有信心
可以做到这一点。
“在'C计划'，'C计划'比赛中，我尝试执行这一一站式策略，我们设法使其发挥作用
并获得第四名。因此，我今天非常高兴。”
勒克莱尔说，以前管理轮胎是他试图改善的弱点。
他说：“有时候，驾驶员在车上看不到数据，而我只是感觉自己可以完成这项工作，
我也提出了自己的观点。”
“但是我感到特别高兴，因为去年我知道我最薄弱的时刻是比赛中的轮胎管理。我为此非
常努力，并希望在今年的轮胎管理和总体比赛进度方面都能步入正轨，对此我感到
非常非常满意。”
OK 少主要什么给什么
Great Ferrari Master Plan TM always right.