2/11,12 在德州奥斯丁 Circuit of the Americas进行今年第一场测试
https://youtu.be/BdzqFWiA4Vk 第一天上午测试录影
https://youtu.be/mzNxIEvNZEY 第一天下午测试录影
第一天都雨一阵一阵下，所以只能上场试雨胎跟Aeroscreen
最快成绩为 Rinus VeeKay 的 2:41.816
https://youtu.be/w-oeYnrIisQ 第二天测试录影
第二天上午11点左右一度放车测试，但由于地未干所以过没多久就出红旗等下午继续测试
测试成绩
2019年排位最快 Felix Rosenqvist [Dallara-Honda] 1:45.4542 (Round 2)
2019年正赛最快 Will Power [Dallara-Chevy] 1:48.8953
2019年F1竿位 Valtteri Bottas [Mercedes] 1:32.0290 (Q3)
2019年F1正赛 Charles Leclerc [Ferrari] 1:36.1690
POS NO DRIVER TEAM-ENGINE TIME LAPS
1 12 Will Power Team Penske-Chevy 1:46.760 57
2 27 Alexander Rossi Andretti Autosport-Honda 1:47.000 49
3 2 Scott McLaughlin Team Penske-Chevy 1:47.263 62
4 1 Josef Newgarden Team Penske-Chevy 1:47.275 53
5 88 Colton Herta Andretti Harding Steinbrenner-Honda 1:47.367 43
6 22 Simon Pagenaud Team Penske-Chevy 1:47.557 66
7 7 Oliver Askew Arrow McLaren SP-Chevy 1:47.561 76
8 9 Scott Dixon Chip Ganassi Racing-Honda 1:47.692 52
9 55 Alex Palou Dale Coyne Racing with TG-Honda 1:47.707 60
10 5 Pato O'Ward Arrow McLaren SP-Chevy 1:47.715 67
11 10 Felix Rosenqvist Chip Ganassi Racing-Honda 1:47.780 59
12 98 Marco Andretti Andretti Herta-Honda 1:47.838 57
13 60 Jack Harvey Meyer Shank Racing-Honda 1:47.890 61
14 28 Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport-Honda 1:47.891 51
15 59 Max Chilton Carlin-Chevy 1:47.963 72
16 15 Graham Rahal Rahal Letterman L. Racing-Honda 1:47.987 51
17 26 Zach Veach Andretti Autosport-Honda 1:48.005 59
18 21 Rinus VeeKay Ed Carpenter Racing-Chevy 1:48.220 82
19 8 Marcus Ericsson Chip Ganassi Racing-Honda 1:48.306 65
20 18 Santino Ferrucci Dale Coyne Racing with VS-Honda 1:48.364 52
21 31 S. Sette Camara Carlin-Chevy 1:48.471 28
22 30 Takuma Sato Rahal Letterman L. Racing-Honda 1:48.690 40
23 4 Charlie Kimball AJ Foyt Enterprises-Chevy 1:48.692 52
24 14 Sebastien Bourdais AJ Foyt Enterprises-Chevy 1:48.836 35
25 20 Conor Daly Ed Carpenter Racing-Chevy 1:49.078 62
26 31 Felipe Nasr Carlin-Chevy 1:50.768 49
27 14 Dalton Kellett AJ Foyt Enterprises-Chevy 1:50.994 20
测试报导
https://www.indycar.com/News/2020/02/02-12-COTA-Test-Wrap
[新版Aeroscreen心得简单翻译]
Graham Rahal: 车上的温度略高但还算不错。可见度很好，我跟着前车过一个水漥结果
洒了一阵水在Aeroscreen上但随即立即消失，跟以前车辆驾驶经验比还棒。
Zach Veach: 在这一个完成的测试下它算是成功的，冷却上有满足各项条件甚至还有点好
过头。我认为在天气越来越热的开幕战会保持良好状态。
而在雨中驾驶时Aeroscreen完全没有视觉问题。
尽管在外观上与众不同，但我从驾驶舱的视角上来看算感到非常满意。
佐藤琢磨: 驾驶上感觉非常有趣而且十分棒，但是跟我之前驾驶的赛车完全不同。
在驾驶舱内安静得多而且没有空气流动感。
总归来说，我认为这是非常正面的。我感到非常安全及受到保护。
能见度上野比我预期的要好。
Sebastien Bourdais: 没有什么特别要抱怨的，您只需要习惯新的环境即可。
当在跟随前车时，我们在潮湿的地方有点弄脏了Aeroscreen，但还算在控制之下因此没有
太多抱怨。显然地今天天气很冷，因此车内的温度比平常还高并不是一件坏事。
Charlie Kimball: 我认为仍有一些冷却问题需要解决。今天的天气不是特别温暖，
但与此同时，我没有任何视觉上的问题，而且车内的声音要安静得多。
风噪声也要少得多，让我认为收音机更清晰一些。
因此，如果我们能想办法在炎热的天气中保持凉爽，我们的状况将会很好。
即使今天在Aeroscreen上有水, 泥土和其他东西，我也没有觉得自己在视野上有重要影响。
Marcus Ericsson: 今天对我来说是Aeroscreen的第一次新体验。
我认它运作上很好，并且做了应做的功能。驾驶上Aeroscreen也没有任何问题。
但显然与没有Aeroscreen感觉有些不同，但是您很快就会习惯它。
我认为INDYCAR在测试中装配Aeroscreen在所有汽车来说做得不错-令我印象深刻!
我会继续期待后续发展。
Felix Rosenqvist: 主要来说Aeroscreen的表现非常好。在冷却方面它比预期要好。
另外可见度也真的很好。
唯一注意的事情是当太阳下山时会有很多刺眼的眩光，这将是值得注意的并需要再看
其他车手的回馈如何。
老实说，我认为与先前车辆的最大区别在于它的重量和空气动力学方面会影响汽车操控
的方式。除此以外，今天是顺利的一天。