Ferrari车队领导人Mattia Binotto表示，他的车队总算开始理解他们复杂的2019年F1赛车。
尽管自诩拥有全年直线路段最快的赛车，但Ferrari车队在低速赛道上的表现一直很不理想，许多比赛中也未能发挥他们最大的潜能。
还好他们总算在Spa Francorchamps与Monza这两条高速赛道上跑出该有的水准，终结了本赛季一胜未得的窘态。然而随着赛季来到了蜿蜒紧凑的新加坡GP滨海湾赛道，Ferrari车队预估本周末会跑得颇为挣扎。
Binotto说：“我们知道这些赛道，我们可能有竞争力，但不是必然的。不过后半赛季更为动力取向，并且更多的直线路段对我们来说很重要，而不能像我们在上半赛季那样错过许多机会也很重要。”
“我想能够充分利用赛车优势，让我们感到高兴，但接下来的比赛，我想可以视之为前半赛季的比赛。前半季中，像是德国、加拿大、还有巴林GP，我们或许可以很有竞争力，而在不适合我们赛车的场地，并没有给我们争取胜利的可能性。”
“但要猜测是哪些比赛并不容易，我想对我们来说，持续开发赛车很重要，因为我们正在理解它，而不管在哪里，我们都要为车手提供最好的机会。”
Ferrari在Monza的比赛中导入最新版的动力单元，但Binotto坚称他们在主场的强势表现，不仅仅是因为引擎强大的实力。他解释说：“我们装上了新版动力单元，这给了我们在直线路段上的速度与优势。但我们在空气力学方面也有所改进，我们为比利时还有意大利GP准备的低下压力配套方案，已证明了是有利于极速的发挥。”
“当然，你在直线路段上看到的速度，不仅取决于引擎，也要归功于我们开发出来的空气力学套件。Maranello的工厂正努力于加强下压力，或许能有所增加，但我们会回去总部，并了解这些计画。”
一级方程式锦标赛新加坡站转播时刻
9月21日 20：55（FOX体育3台直播）排位赛
9月22日 20：00（FOX体育3台直播）正式比赛
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