F1竞赛总监Ross Brawn认为帮助Sebastian Vettel重拾信心，是法拉利接下来的重点工作，
因为Charles Leclerc在Spa和Monza的英雄表现，让德国人的处境愈加糟糕。
Vettel在上周日度过了一场糟糕的比赛。在试图紧跟前三名时，他在阿斯卡利弯前出现失
误，赛车打转后滑上了草地。而在试图返回赛道时，他与Racing Point的Lance Stroll发
生了轻微接触，导致后者后打转后停在另一边的草地上。为此，法拉利车手吃到了进站停
10秒的严厉处罚。
Vettel对此的解释是，他知道与其他赛车之间有间隔，但是赛车陷在草地里后失去势能，
所以花的时间比他预计的久了一点，碰巧因为高起的驾驶舱，他无法看到左侧的情况。
本场比赛是Charles Leclerc第一次代表跃马主场比赛，但是他就赢下了胜利。这是
Vettel加盟法拉利五年来始终未能取得的成绩。
一年前，德国人在第一圈与Lewis Hamilton的战斗中打转。加上这一次的失误，他已经连
续两年在法拉利家门口的主场车迷面前犯错。而本赛季第十四场比赛结束后，原本一直积
分领先的Vettel，被积分榜上被新队友超越。
Brawn在常规的赛后点评中认为现在Vettel缺乏足够的自信，因此帮助他度过难关对法拉
利来说刻不容缓。
“在排位赛里，他觉得被自己的队友辜负了，所以错过了争夺杆位的机会。但是，比赛中
的事全怪他自己。Sebastian在第七圈犯了两个错：打转和与Stroll发生碰撞。而当
Leclerc在Spa和Monza实现二连胜时，这些错误看起来更糟糕。”
“Vettel肯定是我们这项运动的优秀者之一（否则你不可能赢得四个世界冠军头衔），”
这位前法拉利技术总监表示，“但是在眼下这个艰难时期，他真的需要车队的支持，重
新获得信心，因为现在他看起来信息不足。”
“在接下来几个星期里，那与赛车研发都将对马蒂亚 比诺托来说会是首要任务。这不会
容易，但是特别是就2020年来说，至关重要。”
排位赛的压车闹剧中，Vettel没能赶上最后一圈的机会，但是更让他有意见的，是Leclerc
没有按照法拉利的既定计划，为他营造气流的牵引。在车队庆祝胜利之余，比诺托公开
表示“原谅”摩纳哥人，因为Vettel也想“翻篇”。
上周三，在法拉利90周年庆祝活动的现场，跃马拥趸依然非常支持Vettel。但是出色的成
绩，尤其是为法拉利时隔九年主场获胜，让Leclerc的人气猛增。反观Vettel的处境，
与2015赛季他在红牛的最后一年被Daniel Ricciardo遮去光芒时，如出一辙。
“无法回避的事实是，无论是谁以及车队内部多么好，你的第一个对手就是你的队友，”
Brawn表示，“在某种程度上，Sebastian正在经历2014年，他在红牛最后一年与Daniel
Ricciardo的对抗时的感觉：一名年轻车手有着难以置信的速度。”
Monza的事故让Vettel的超级驾照再被扣了三分，12个月内已经累计达到9分，距离被扣满
12分遭自动停赛一场十分危险。
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