Re: [情报] FIA处罚决定书:Vettel不安全方式重返赛

楼主: Scape (non)   2019-06-10 08:35:06
F1 推特的影片:
https://twitter.com/F1/status/1137817877032132608
截几张图来看
HAM 入弯前,VET 上草地:
https://i.imgur.com/HXMJwlG.png
HAM 在弯顶点,VET 出草地回赛道:
https://i.imgur.com/DH5HDfO.png
HAM 出弯,VET 四颗轮子进赛道:
https://i.imgur.com/HAmRmvT.png
后续:
https://i.imgur.com/tCcV1Fe.png
https://i.imgur.com/miWnHLP.png
https://i.imgur.com/WwcG79M.png
https://i.imgur.com/U2DEckF.png
https://i.imgur.com/NppW2n7.png
VET 失误(不管是不是车子的问题,失误就是失误)后进草地,要重返赛道
就他的说法来说只有那一条路可走,赛道狭窄也没有别的选择
可以看到HAM 走的是正常的过弯路线
VET 只能走那条路线,也连带使得HAM 只能选择往右方的墙壁靠并且刹车避免碰撞
在我看来并没有从VET 左边闪避的机会,更别说从左边超车了
HAM 从VET 右方走并且刹车,当时他也没有超车的意图,只有采取避免碰撞的动作
VET 被罚的理由是不安全重新进入赛道
虽然他可能真的没有别的路线可走
但就结果来说的确是违反了规则
如果这条赛道再宽一点,HAM 可以不用刹车也不会撞墙
就不会有这样违反规则的状况出现
所以说是因为这条规则在不同的场地上,就算状况相同也会有不同的结果
在宽一点的赛道不会违反这规则、在这边会
VET 被罚就规则来看没有问题(在法、在理没问题)
有问题的是车迷认为这样影响比赛精采度(在情有问题)
※ 引述《Santander (Dark Angel)》之铭言:
: F1加拿大站比赛第47圈,由于Hamilton不断施压,领先的Vettel在3号弯走大了。Vettel重返赛道并险些与Hamilton发生碰撞。为此,Vettel被赛会罚时5秒。尽管Vettel第一个冲过终点,但是Hamilton赢了比赛冠军。
: FIA发布的处罚决定书翻译如下:
: 在收到赛事总监的报告后,赛事总监考虑了以下事项并确定了以下事项:
: 车手:5号 Sebastian Vettel
: 车队:法拉利车队
: 时间:15:13
: 赛程:正赛
: 事实:5号车离开赛道,以不安全的方式重新驶入,迫使另一辆车偏离赛道。
: 罪责:涉及FIA一级方程式运动条例第38.1条所定义的事件。
: 决定:罚时5秒(超级驾照罚2分,12个月内已累计罚7分)。
: 原因:干事查看了影片証据,确定5号车在3号弯离开赛道,在4号弯以不安全的方式重新进入赛道,迫使44号车偏离赛道。44号车不得不采取规避措施以避免碰撞。
: 提醒参赛者,他们有权在适用的时限内,根据FIA《国际运动法典》第15条和FIA《司法和纪律规则》第9.1.1条的规定,对干事的某些决定提出上诉。
: https://sports.sina.cn/f1/motorracing/2019-06-10/detail-ihvhiews7744449.d.html?vt=4&cid=69432
:
作者: rattrapante (关东桥乔治克隆尼)   2019-06-10 08:39:00
简单来说off track后重回racing line上不应该把原本在赛道上的车逼到接近墙上
作者: ELF007 (艾爾夫澪澪妻)   2019-06-10 08:39:00
大多数的车评&前车手都认为是救车的RA,所以在理也不见得没问题,于法有据,但如果以这标准放下去一堆Case的判决都有问题
作者: rattrapante (关东桥乔治克隆尼)   2019-06-10 08:40:00
可惜v迷就是叫不醒 (唉)
作者: ELF007 (艾爾夫澪澪妻)   2019-06-10 08:44:00
显然前车手们的判断那个救车影响到Ham是不可控制的意外无须处罚,但赛事总监认为影响就是影响了要罚
作者: hosichin (小星)   2019-06-10 08:44:00
绝大多数的前车手/赛评都觉得这操作没问题,单纯的救车动作。也对啦,反正Vettel就不该救车,就应该要直接spin。于规则上这个判罚没问题,但对比以前的案例,这次的判罚就像笑话一样。
作者: ju06080719 (翁嗡)   2019-06-10 08:45:00
一个不安全 各自表述
作者: MIF1 (help是给看的懂的人看的)   2019-06-10 08:46:00
作者: tinystudio (过期的缘份...)   2019-06-10 08:50:00
史都华跟V黑:VET应该直接去撞墙
作者: aterthy (一如预期)   2019-06-10 08:51:00
Vet总是在有压力的时候失误.....
作者: tinystudio (过期的缘份...)   2019-06-10 08:51:00
直接撞墙顺便把HAM带出去还比较赚
作者: yimaymay (Xuan)   2019-06-10 08:55:00
如果大家都用这种标准来罚,应该没那么多人不爽
作者: ju06080719 (翁嗡)   2019-06-10 08:56:00
当在激辩判罚标准 就会有某黑偷换概念护航 呵呵
作者: mianshibay   2019-06-10 08:58:00
不救车,最大机率两人一起退赛,但这是好结果吗?
作者: ELF007 (艾爾夫澪澪妻)   2019-06-10 09:03:00
Vettel没有驾驶失误,那个转出去也一堆车评判断是车的问题,跟Ham那个固定锁死一样是车的问题
作者: mianshibay   2019-06-10 09:04:00
赛会的确可以判罚,但就赛道特性跟当下情况,其实是有可以搓掉的空间
作者: kumafez (桌子君)   2019-06-10 09:04:00
当大家都在讨论这个判罚标准 还是有人喜欢偷酸支持的粉丝
作者: lwamp (尧尧)   2019-06-10 09:04:00
按某迷逻辑 以后大家尽量拼晚煞 弯不过去就切个西瓜再顺便把后车挡住=合法救车
作者: kumafez (桌子君)   2019-06-10 09:05:00
水准之低下略见一斑
作者: hosichin (小星)   2019-06-10 09:06:00
看 又在偷换概念了http://i.imgur.com/DFKlAyM.jpg
作者: Lunayue (玥儿)   2019-06-10 09:07:00
说井水不犯河水 然后偷换概念黑车迷 这也是很会
作者: ELF007 (艾爾夫澪澪妻)   2019-06-10 09:08:00
基本上连Jenson Button也说是救车,Vet方向盘没打好就要Spin了Webber居然帮Vettel说话哈哈
作者: almondside (杏仁茶边)   2019-06-10 09:11:00
要出草地后要硬避开比赛路线以那个情况下就不太合理裁量一定要5s一定是合理的?
作者: nmjkluiop (nmjkluiop)   2019-06-10 09:17:00
额 所以vettel能怎么跑??
作者: simple721 (姑嫂丸给我拿出来)   2019-06-10 09:21:00
看到不该失误只能嘘了,哪个运动没失误?
作者: st0080524 (524?!)   2019-06-10 09:26:00
那失误是不是也该付出一点代价
作者: awayaway (away)   2019-06-10 09:27:00
不会不合理啊~给了崩溃好久的车迷“今年拿着不到冠军是因为加拿大站不合理的判罚”的浮木(星号)怎会不合理?
作者: jason0132 (非诚勿扰)   2019-06-10 09:28:00
失误要付出的代价不就是....他没救车就会上墙吗?
作者: kumafez (桌子君)   2019-06-10 09:28:00
好 失误付出代价 那这代价合理吗?符合比例原则吗?你们这群除了只会跳针Vet失误 还有其他招吗?
作者: jason0132 (非诚勿扰)   2019-06-10 09:30:00
连车评跟车手都帮vet讲话的话....就表示其实这判决不是那么合理
作者: s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)   2019-06-10 09:37:00
所以如果小黑真的被撞上墙了也是一句不然怎么跑就算了吗?
作者: spinnerl (宅)   2019-06-10 09:39:00
上站车评帮宾宾说话就合理 帮VET就不合理
作者: kbsidd (这世界充满谎言)   2019-06-10 09:39:00
连亲儿子MAX这样做,都会被罚5秒,VET自认有MAX亲吗?
作者: spinnerl (宅)   2019-06-10 09:40:00
现在开始出如果这种招就对了..
作者: palmer889 (palmer889)   2019-06-10 10:03:00
如果收官站两人分差小于7分,这站就成名了,Vet可惜了,就差这个弯没处理好,也许只是方向盘上差个0.5度或者入弯timing差个千分之几秒…
作者: jason0132 (非诚勿扰)   2019-06-10 10:04:00
刚看了一下影片...要怎么罚当然是赛会说的算...不过如果几乎所有相关人士车手车评...都觉的不合理....甚至连小黑都要拉vet上p1台的话....就表示小黑也觉得可以不罚的.....不然小黑不会鸟vet的
作者: awayaway (away)   2019-06-10 10:08:00
现在开始出如果这种招就对了..
作者: s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)   2019-06-10 10:10:00
小黑差点上墙,你说他本人觉得可以不罚是在说笑?
作者: simple721 (姑嫂丸给我拿出来)   2019-06-10 10:12:00
差点上墙,是吃到韩粉口水喔
作者: yang1990603 (RLS)   2019-06-10 10:14:00
嘘某楼拿上一站出来比....
作者: vin312789 (vin312789)   2019-06-10 10:22:00
以一个想争夺冠军的人来看,VET的做法似乎是唯一解以FIA所订的规定来看,变成要VET直接放掉让给HAM过
作者: tonysd (Keep going)   2019-06-10 10:28:00
我觉得争议不只在罚不罚 更重要是标准不一
作者: lwamp (尧尧)   2019-06-10 10:38:00
自己出去用救车当理由卡赛车线这样合理吗 罚则是一回事 不罚更不合理
作者: eaurouge7 (DoGeee)   2019-06-10 10:56:00
14楼影片完美诠释
作者: RealGarden (鲁蛇16号)   2019-06-10 11:01:00
VET如果不失误就没事了 又这赛道很窄才会影响到后车
作者: redplum (LIVESTRONG)   2019-06-10 11:03:00
Vettel整个周末表现近乎完美 可惜运气不好 而且team radio内容跟赛后换牌的表现实在好笑XD 很像小孩被抢玩具
作者: rattrapante (关东桥乔治克隆尼)   2019-06-10 11:13:00
@redplum 这就是中二的极致
作者: killer0213 (Suns)   2019-06-10 11:16:00
Vet真的是下车就变好好先生了 不想去颁奖也被劝回来那么生气结果也只是偷换个牌子而已 如果是MAX可能直接去找裁判组单挑了 XD
作者: alwayshigh (热情不断)   2019-06-10 11:21:00
推 14楼..Vet很努力了今年法拉家的车在连续弯道问题很大,而且team radio 也有说转向参数有点不正常
作者: franchy (遇见)   2019-06-10 11:24:00
车手后面扛的责任很大 哪能顾自己任性 看他敢不敢不玩真的不玩也不可能选这么丑的退场方式
作者: lll156k1529 (吃鸡腿)   2019-06-10 11:26:00
看运动赛事板(尤其是总板)都要自动忽略某些低级发言 讨论下去才有意义
作者: alwayshigh (热情不断)   2019-06-10 11:31:00
从Vet座舱画面+空拍镜头,赛车确实没有太大的修正空间只能顺势,Vet不能也没法刻意去挡Ham一打多可能就打滑上墙了
作者: wplinwp (阿绿)   2019-06-10 11:40:00
只觉得vet换牌的举动很中二
作者: madduxH (正本良心)   2019-06-10 12:06:00
这次的分歧点在跑出赛道的人回到赛道时遇到有车是否要减速让出正常路线,基于安全我认为这次大会的判决可以接受
作者: musicbus6th   2019-06-10 12:12:00
到现在还在说不该失误 废话他当然最好不要失误啊各大专业评论都说不该罚 sky赛后逐步分析也说不该罚就你们最专业在那喷说失误活该 搞清楚争论点好吗
作者: windclound (赋别--郑愁予)   2019-06-10 12:12:00
VET在回到柏油路后是有机会把方向盘左打让车靠左的
作者: supersd (阿拳)   2019-06-10 12:14:00
我觉得要不罚,只能一种开法,就是回车道后vet自己煞车,别再给油,会逼后车上墙,但赛车手肾上腺素在发作时哪有人会踩刹车的?所以我看到罚5秒就关电视睡觉了,要跟在5秒后太简单了但我觉得小黑并没有觉得不该罚,当下他马上跟车队抗议了,然后本来有机会靠drs超过去的,却刻意跑到秒差超过一秒,摆明不介意drs在等判决,所以赛后拉vet一把,客气归客气,正赛成绩可是斤斤计较的
作者: musicbus6th   2019-06-10 12:19:00
说v头有机会把方向盘转左的,去看分析就知道为何不行
作者: jason0132 (非诚勿扰)   2019-06-10 12:22:00
往左应该有机会.....嗯 惯性效应...不是车头撞左边墙不然就是车尾甩去撞又边墙
作者: Duke200 (Duke)   2019-06-10 12:28:00
又在方向盘打左= = 你从草出来后 要往左一点走基本上在草皮时就要往左修正 问题是上草后根本没有抓地力要硬往左修不是自己上墙 就是spin
作者: kbsidd (这世界充满谎言)   2019-06-10 12:30:00
VET 在那当下只有松油门才有可能进入赛道左侧+不被判罚
作者: Duke200 (Duke)   2019-06-10 12:30:00
上草当下车手只能尽量修方向盘 不是往左右修
作者: kbsidd (这世界充满谎言)   2019-06-10 12:31:00
不松油门直接打左,在后轮没抓地力下,会直接打转重播影片中可以听到VET除草时,还是继续补油门的,无解
作者: s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)   2019-06-10 12:40:00
去把onboard 仔细看一遍吧,不松油就算了他老兄回赛道第一件事就是方向盘往右打阻挡
作者: Duke200 (Duke)   2019-06-10 12:51:00
楼上那是在救车修正吧 很明显刚出草后 没足够的抓地力
作者: DynastyFigo (煞☆㊣↖Figo↘㊣☆气)   2019-06-10 12:58:00
理性讨论推V迷没有宣泄出口 只好把反V的都打成Ham粉
作者: jenson2517   2019-06-10 13:02:00
车尾往右飘移,要救车方向盘只能往右打
作者: s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)   2019-06-10 13:21:00
https://i.imgur.com/hXx2XYG.jpghttps://i.imgur.com/eQ4nZJF.jpg 救车救到车头更指向墙是哪招啊
作者: airforce1101 (我不宅)   2019-06-10 13:28:00
觉得该判罚,只是5秒真的重,顶多就还位。今年MGP的车子外加Ham的状态咬住5秒内到比赛结束太简单
作者: Duke200 (Duke)   2019-06-10 13:38:00
回楼楼上 看图静态不准 看推特的影片一目了然不然你跟我说Vet要怎么救? 直接方向盘打左?
作者: windclound (赋别--郑愁予)   2019-06-10 13:41:00
他上草时反打合理,都回到柏油路面时还是继续方向盘直直往弯外,摆明是不想掉速也顺便档了一下Ham
作者: ariete (正圆锥)   2019-06-10 13:41:00
To kbsidd,除草时放掉油门、重量转移到前面就Spin出去啦
作者: Duke200 (Duke)   2019-06-10 13:42:00
那样子不是自己上墙 就是spin spin还可能会造成Ham撞上
作者: jason0132 (非诚勿扰)   2019-06-10 13:42:00
那2张图发生的时间不到1秒.......他能从除草到回到赛道上...看到小黑再转向挡他.....你是不是闪电霹雳车看太多.....不管罚与不罚....vet那个动作明显不是要挡人.....
作者: ariete (正圆锥)   2019-06-10 13:43:00
回到柏油路车尾还有扭一下(所以方向盘有右打一次)好像大家都无视耶XD
作者: TAWCN   2019-06-10 13:43:00
都什么年代了还用静态图说嘴
作者: windclound (赋别--郑愁予)   2019-06-10 13:43:00
就事论事,他可能不是故意,但的确有引发撞车的可能性而且他也有机会避免,判罚合理Hanss的FB有两造的ON board
作者: Duke200 (Duke)   2019-06-10 13:45:00
上面推特影片13~16秒很清楚了 15秒刚出来 根本没抓地力车尾很飘 Vet只能反打救车 要硬左打只会spin或上墙
作者: musicbus6th   2019-06-10 13:47:00
在那战方向盘网又打该死的人 去看完sky分析再说好吗
作者: Duke200 (Duke)   2019-06-10 13:47:00
某楼的大哥 就是没抓地力 车尾很飘 只能反打救车了
作者: pold123 (ooxx)   2019-06-10 13:49:00
一堆版友讲的比F1退役车手还厉害.200kph转向跟20kph一样
作者: s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)   2019-06-10 13:49:00
你救车就救车硬要回到racing line到底是坚持什么啦www
作者: pold123 (ooxx)   2019-06-10 13:51:00
搞不好连直线20格都没开过.一般房车转多一点就翻车好吗
作者: musicbus6th   2019-06-10 13:51:00
你不看分析就是硬要不看分析喷人到底是在坚持什么啦
作者: Duke200 (Duke)   2019-06-10 13:52:00
s大 你就跟我说Vet就怎么救才不会回到racing line我知道啦 Vet上草后 拼命往左打就是了 反正Vet上墙或spin是Vet的事 不要档到Ham的夺冠之路 (这样OK吗?
作者: pold123 (ooxx)   2019-06-10 13:54:00
跟键盘车手认真干嘛.去赛道跑一下就知道第一个弯就漏尿了
作者: Duke200 (Duke)   2019-06-10 13:57:00
其实我要称赞Ham 是有经验的 知道Vet失误救车后 大概走向会这么样 Ham也没打算硬超 换做年轻车手 例如Max也许Vet跟Max两人就会碰撞了
作者: pold123 (ooxx)   2019-06-10 13:59:00
判罚就50-50.至于当下就两方都展现他们的技术避免撞车
作者: lwamp (尧尧)   2019-06-10 13:59:00
救车是一回事 挡到赛车线被罚没什么好抱怨的
作者: pold123 (ooxx)   2019-06-10 14:00:00
搞不懂一堆人都认为开F1当开上下班一样简单...
作者: s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)   2019-06-10 14:02:00
WTF不关你门我会spin罚我不公平啦XDXD
作者: jason0132 (非诚勿扰)   2019-06-10 14:03:00
.........楼上直接跳针了
作者: stee7ers123 (钢人大班粉)   2019-06-10 14:07:00
s到底是哪里来的下限仔啊 看不下去了s7开头的
作者: Duke200 (Duke)   2019-06-10 14:10:00
s7大 你去看最上面推特影片13~16秒就好
作者: spinnerl (宅)   2019-06-10 14:10:00
s7专业跳针V黑 不用讨论
作者: Duke200 (Duke)   2019-06-10 14:11:00
到底Vet是要救车还是刻意档Ham
作者: s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)   2019-06-10 14:12:00
我不知道你们想强调什么,就算真的不是v头能选择的难道这样子喷进来不能罚?
作者: Duke200 (Duke)   2019-06-10 14:13:00
p大 判5秒是太重 判个让位差不多 Vet救车救完就这么刚好racing line Vet也不是故意要档 要罚不罚都可但多数赛评.车评连sky都说不应该罚
作者: pold123 (ooxx)   2019-06-10 14:18:00
我只是觉得可能还没下过赛道的版友.还能指导车手怎样开
作者: rex2319 (苓雅金城武)   2019-06-10 14:23:00
看到一堆键盘车手在教F1车手怎么开车欸哈哈
作者: pold123 (ooxx)   2019-06-10 14:24:00
Vet失误本来就该付出代价.只是应该有更好处理方式(让位)至少后面10圈上下不会烂尾成这样.ham拼弯.vet拼直线
作者: mianshibay   2019-06-10 14:30:00
对那些连反打都不知道还认为是阻挡在这里装B的你还能期待他们什么呢?
作者: tony4417 (tony)   2019-06-10 14:30:00
以后领先切西瓜就要判5秒
作者: Duke200 (Duke)   2019-06-10 14:35:00
判罚5秒 等于赛事直接结束了 X的浪费半夜爬起来看比赛XD
作者: madduxH (正本良心)   2019-06-10 15:16:00
判让位目前知道是切西瓜超人家的情况下,这次情况判让位不一定合适,也会有人说Vet即使入车道不走原来的线也不一定会被超车.
作者: kbsidd (这世界充满谎言)   2019-06-10 15:46:00
@ariete 除草时后轮没抓地力,补油门不是更容易SPIN吗你看VET返回赛道时,后轮几乎没抓地力我觉得VET要这样拼很合理(拼冠军中),但是就运气不好刚好挡到后车,并且逼后车上墙,所以该罚,+5秒算轻的早年没有+5秒这种不安全返回,逼迫到后车的,都罚得来速
作者: pold123 (ooxx)   2019-06-10 15:53:00
他讲的不是补油门.是不收油门.那个差很多.
作者: ariete (正圆锥)   2019-06-10 15:57:00
除草时的油门是踩放来调整荷重,回路上拉正(方向盘确定向左之后)才踩深加速,基本上在草上四轮抓力都不比柏油路面,低摩擦地面时油门控制荷重就是另个方向盘,所谓的放油门不是完全放,而是调整荷重
作者: mathtsai (mathtsai)   2019-06-10 20:03:00
键盘车手在这版也不是一两天的事了就看看VET杆位V黑去哪就知道了

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