Mercedes AMG的Valtteri Bottas与Red Bull Racing的Max Verstappen双双表示，摩纳哥GP排位赛最后阶段，由于没有能够暖起轮胎，使得他们无法在最后一轮尝试中改善自己的表现而与竿位无缘。
摩纳哥GP排位赛Lewis Hamilton在Q3最后一轮设法跑出了他在这个周末最棒的表现，而Bottas与Verstappen却受到胎温起不来的问题所打击，不得不放弃自己的最后尝试，他们都是本周末最被看好夺得竿位的车手。
Bottas跟Verstappen的离站时机不太理想，两人不得不设法避开其他车手，这意味着在展开第二轮的冲刺时，他们的轮胎并不处于最佳运作区间。
遭到队友以0.086秒些微差距击败的Bottas在赛后说到：“现在我对排位赛的感觉真的、真的非常失望，我真的觉得自己今天的速度很不错。”
“一整天下来赛车给我的感觉一直很好，第一轮之后我觉得自己还可以再快个0.2或0.3秒，所以我应该在这个时候跑得更好一些才对。”
“到了第二回合，我在登场圈的时候遇到好多车，不得不在好几个地方脱离赛车线，结果轮胎在第二回合没能却实地运作，所以我非常失望。”
除了无法让轮胎进入最佳运作区间之外，Bottas还表示，为了超车而离开赛车线，让他的轮胎黏上许多脏东西，进一步妨碍了他的准备工作，芬兰车手补充说：“对我来说问题在于登场圈的交通，有几辆车我被卡在他们后面，不得不脱离赛车线去超他们，而这让你的轮胎黏上许多灰尘。”
“如果你无法把轮胎提升到足够的温度，那么在这条赛道上，这一点非常关键。第一个弯我就已经感觉到轮胎不太对劲，然后每个弯速度越来越慢。”
Verstappen则认为与竿位之间的差距在0.3秒以内，应该是他可以跑出最好的表现，但他表示，自己杀进头排分开两位Mercedes车手的希望，在他最后一轮冲刺的第一个弯就消失殆尽。
荷兰车手说：“当你综观整个周末，你会发现我们只差0.2或0.3秒。Q2跑出了一个非常不错的表现，同时轮胎也进入了状态。在此地，这造就很了大的不同。”
“Q3的时候，我的第一轮进到第一弯时，后轮的抓地力还没起来，所以我在那里损失了一些时间。剩余的区段相较于Q2非常稳定，所以成绩还不错。”
“然后Q3的最终尝试，我在登场圈的时候遭遇塞车，当我展开冲刺的时候，它们(轮胎)还很冷，而我已经落后0.2或0.3秒了，所以我决定放弃那一圈。”
“一般来说，我们在这里干得还不错，而进入本赛事周末，我觉得我们在这里没有去年那样强大，但是对我来说，这是一场不错的排位赛。”
一级方程式锦标赛摩纳哥站转播时刻
5月26日 21：00（FOX体育2、3台直播）正式比赛
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