Honda F1 技术监督 田辺豊治：
“Baku赛道由很长的直线路段和直角弯出组成，其中超过2km的直线路段，考验到PU的能
源管理。今年，我们将去年在此取得的数据和经验最佳化，并加以针对这个赛道设定。而
关于上一场中国GP，Kvyat的PU分析结果部分，确认是品管方面的状况。在本周赛事起，
我们决定将4台车的ICE，都升级为Spec2版本。主要升级重点在于耐久度、可靠度以及一
些动力性能提升。”
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https://ja.hondaracingf1.com/races/2019/azerbaijan-grand-prix.html
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